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半个月前，我们网上车市编辑在街头偶遇了菲斯科-卡玛豪华电动跑车，当时也做了简单的报道，随后几经努力找到了拥有该车的经销商，并到店实拍了这款电动跑车，从2011年上海国际车展亮相到这次的详细实拍，差不多一年半的时间过去了；据悉卡玛将在近期正式上市，预计售价168万，经销商也确切的以这个售价出售该车，有意向的朋友可以联系该经销商。
集世界一流的技术工艺和卓越性能于一身的卡玛(Karma)，采用隐秘和运动两种驱动模式。在以锂离子电池为驱动来源的隐秘模式下，卡玛(Karma)能连续行驶80公里，足以满足绝大多数人的出行需求。而锂电池和发动机共同驱动的运动模式，则可将卡玛(Karma)的续航里程延长至483公里。此外，卡玛(Karma)采用世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可提供年均321公里(200英里)的零排放和零成本行驶里程。而5.9秒的百公里加速，200公里/小时的最高时速，赋予了卡玛(Karma)作为一款豪华跑车特有的激情。令人称奇的是，如此性能超群的卡玛(Karma)百公里油耗仅为2.4L，每公里二氧化碳排放量只有83g，真正实现了集低碳环保的性能和极致的驾驭激情为一身，将追求环保的社会责任融入到豪华汽车的设计理念。（此段文字来源于网络）
外观方面，卡玛(Karma)使用循环再利用的豪华漆料，、而且独享22英寸环型叶片铝合金车轮此外，卡玛(Karma)还拥有世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可以将太阳能辐射转化成可存储的电能，有效地增加行车里程。
卡玛的外观造型极富攻击力，前脸的鲨鱼大嘴和进气孔都在透露着其跑车的基因，EverTM代表增程式电动车，意味着Fisker驾驶者可以自由选择充电或添加燃油来完成续航。
Karma配备全球量产车中最大的无缝太阳能电池板顶棚。太阳能顶棚丌仅有助于对电池进行充电，而且能对车厢通风系统和空调系统起到辅助作用。太阳能顶棚每天的収电量约为 0.5 千瓦时，预计每年可使车辆的行驶里程增加多达321公里。
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联系电话：021-51619697，13817917011
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科技感十足的内饰在大量皮质的包裹下略有复古的感觉，少量的实木和金属搭配又透露出一些现代感，真皮包裹的多功能方向盘采用菱形设计，初次感受还有点不习惯。
为简化仪表盘，Fisker设计师选择用单一按钮控制多个功能。Karma的仪表盘仅有4个按钮：启动/停止按钮；车门中控锁；危险警示灯和手套箱开启按钮。区别于其他豪华车复杂的控制按钮和开关，Karma内置直观触摸屏界面可随意控制车内温度，高级音响，导航，iPod™和蓝牙电话。
内后视镜上的导航功能很强大，不过这一显示方式还没有在别的车型上见到，最多也就是倒车影像和指南针一类的功能，不知道车主会对这一导航怎么看。
因为拥有超过3米的轴距，所以卡玛的内部空间还是不错的，在前排以较为夸张的方式乘坐以后，后排依然有足够的空间为成年人提供乘坐。
电源输入端和加油口分别位于左右后轮的轮眉上，充电插头为三角式，普通的家用220V电源即可使用，充满6小时电的情况下可以纯电动驱动80公里，然后再油燃油驱动发动机为电动机补充电源，最长续航里程可到483公里。
该图片来源于网易
Karma的后轮驱动模块包含限滑差速器，作为单速固定齿轮变速器，用于处理Karma巨大的扭矩传输。两个后置的201.5马力（150千瓦）的电动牵引电机从锂电池中吸叏能量，在全电动隐形模式下高达80公里。在运动模式下通过由前置収动机/収电机组提供额外的能量增加性能。因为Karma只能通过它的电动机和单比例变速器/差速器组合驱动，车辆始终提供959磅英尺（1300牛米）的瞬时扭矩（零转速），实现强大无缝的线性加速。
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