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在看别克昂科拉之前，我们先来说说这辆车；首先，昂科拉是一款什么样的车？从定位上说，它是一款介于紧凑型SUV与掀背车之间的车型。它类似于Crossover，但又不完全是跨界的概念，因为这里又融入了少许跑车的元素；所以说，昂科拉是别克专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
从平台上说，昂科拉源自于通用的Gamma Ⅱ平台，这个平台上诞生了如雪佛兰爱唯欧、欧宝亚当等车型，而昂科拉则是这个平台上的第一款小型SUV车型。从感观上说，昂科拉简直就是昂科雷的亲生弟弟，从大小上，从外型上，如此的相似，就是缩小版的昂科雷。
外观篇：
作为别克全新推出的都市时尚SUV,别克昂科拉身形小巧精悍，充满肌肉感的造型使人们很容易便将昂科拉与它的同门师兄昂科雷联想到一起，而就车身尺寸而言，看似威猛的昂科拉实际上和日产逍客旗鼓相当。
国产后的昂科拉，在尺寸方面保持了国外版本的“原汁原味”，长4278mm、宽1774mm、高1656mm，轴距为2555mm，仅从数据上，没有任何亮点可言。
来看车身侧面，丰富流畅的腰线从车头延展至车尾。清晰诠释出时尚动感的设计思路。单从侧面看，有点旅行车的感觉。
但是昂科拉整体线条非常流畅，腰线走势也给人一种跃跃欲试的动感。短前悬以及短后悬的设计并不常见，这让Encore显得非常精悍，没有丝毫SUV的臃肿感。随后会介绍空间表现，当然，肯定是完全够用。
Encore细节处理方面，绝对到位昂科拉的尾部圆润饱满又不失硬朗，让看似矛盾的时尚和沉稳得到了完美的统一，护甲板带来独特运动外观的同时，有效保护底盘，增强通行安全系数。前后悬挂都较短，提高了稳定性和通过性，也最大程度地扩展了车内乘坐空间。
直瀑式镀鉻格栅采用镜面抛光，优雅而醒目，配上三色的子弹头，柳叶形上挑的氙气大灯配上透镜倍儿有精神，带冰蓝效果的感应式晶钻投射大灯，上扬后掠线条勾勒出犀利造型，英气十足，投射出不凡身份。
电动调节可视角度的展翼型外后视镜，流线造型，最大程度降低风阻系数和高速行驶时的噪音，并与车门刀锋式特征线上下呼应，极富运动气质。立体式的尾灯晶莹剔透，比较遗憾的是并没有LED灯源。
同级唯一全系标配18寸超大7幅铝合金轮毂，215/55 R18的数据绝对要比竞争对手优异太多，飞驰中闪耀而过，也让本就高挑的车身看起来更加的高大，极具视觉冲击力，并有效提升昂科拉的操控稳定性。
