在座椅方面两款车都采用了真皮包裹,质感舒适,也是中端车应该具有的配置。主要区别就是C4 Aircross造型比较平庸,但是宽大肥厚,并且前排座椅可以电动调节;而COOPERS则依旧充满个性,圆形的元素依旧充斥在四个座椅上,包裹性比前者好得多,比较适合自己暴力的发动力,前后排座椅没有电动调节,均为手动,硬朗而踏实,但是在实际使用上会稍显不便。
空间方面,两款车的后排座椅都可以放倒,C4 Aircross后排座椅可以四六放倒,而COOPERS不仅可以四六放倒,更加可以四二四放倒,非常实用。C4 Aircross后备箱提供了非全尺寸的备用轮胎,而作为BMW旗下的品牌,MINI也可以做到零胎压行驶,所以也就不用装备备用轮胎了。
两款车型都装备了隔音棉,对隔音隔热还是蛮有帮助的。两款车的动力还是有差别的,因为是自然吸气发动机,所以C4 Aircross 1998mL排量的发动机可以输出110kW的最大功率和198Nm的最大扭矩,而凭借着涡轮增压,COOPERS仅仅只有1598mL的排量就可以输出135kW的最大功率和240Nm的最大扭矩。虽然两款车都采用的是6挡变速箱,C4 Aircross采用的是CVT无级变速箱,而COOPERS则是手自一体,可见,前者追求的是动力的平顺性,而后者强调的是驾控感。
至于这两款车的实际驾车感受,还是要用那句话:不同路线,不同风格。C4 Aircross走的是舒适型路线,凭借自然吸气发动机和CVT无级变速箱,动力的输出非常平顺流畅,没有暴躁的感觉,可以说驾驶C4 Aircross感觉就像驾驶一辆轿车一样舒适惬意;而COOPERS则在那灵巧美观的外观下隐藏着一颗躁动的“心”,凭借涡轮增压发动机,使得动力输出表现的非常暴躁,比较不平顺,另外因为底盘调教得比较硬朗,所以对路面的反馈也很明显,具有SUV的那种粗犷豪放的性格,更能让人感受到驾驶的乐趣。
产品名称 | C4 Aircross 2.0 CVT 四驱豪华版 2012款 | MINI COUNTRYMAN 1.6T COOPER S ALL 4 2011款 |
油箱容积(升) | 60 | 47 |
排量(ml) | 1998 | 1598 |
气缸数 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
排放标准 | 欧4 | 欧4 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 97# [京95#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5500 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 1600-5000 |
最大功率(kw) | 110 | 135 |
最大扭矩(n.m) | 198 | 240 |
变速器形式 | 无级变速(CVT) | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
转向助力功能 | ● | ● |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 盘式 | 盘式 |
最高车速(km/h) | 190 | 205 |
100公里加速时间(s) | 10.9 | 8.3 |
综合油耗(升/百公里) | - | 8.1 |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | - |
电子稳定程序(ESP) | ● | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
编辑点评:
总起来说,这是两部不同路线,或者说不同风格的车子,虽然同为SUV。雪铁龙C4 Aircross更加注重舒适性,因此在动力表现和内饰设计上比较平实大方,给人的感觉是驾驶的是一部长着SUV面孔的轿车;而COOPERS在延续 BMW对操控性的追求的同时,也保留了自己外观的精致程度,给人的感觉是长着娇美面容的运动健将。另外,因为两款车在价格上存在差距,所以可以说两者的目标群体也是不一样的。【网上车市上海站实拍】
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