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【网上车市杭州站讯 V5菱致实拍】10万元以下的自主车型似乎每一台都有着可以秒杀竞争对手的理由，但似乎每一台在综合表现方面又与其他车型旗鼓相当……不过这一次，东南来真的了，在SEMI人机交互系统的光芒下，“借鉴”翼神而来的底盘、三菱4A91发动机以及不错的空间与做工工艺都让眼前的V5菱致有了那么点意思，能否延续东南“菱”家族的强势，一起来看下吧。
V5菱致属于东南汽车与台湾中华汽车共同开发的车型，而这里的“中华汽车”并非是华晨中华，而是台湾地区与三菱有着密切合作的一家汽车厂商（详见中华汽车官网http://www.china-motor.com.tw/），早年东南的菱帅以及戈蓝车型都借鉴到了中华汽车的部分设计技术。
不管是V3还是翼神，他们都是所在级别运动车型的翘楚级人物，初见V5菱致给人的感受或许会是清新的家居用车，但端倪片刻后你会发现骨子里他依旧有着强烈的运动气质。
尽管改装在我国还未合法化，但东南V3与三菱翼神都有着非常庞大的改装车群体。很显然LANCER FORTIS在台湾地区已经有了众多“教科书”级的改装实例，如果国内改装件能够迅速到位，相信对整体销量的提升会有不小帮助。
镀铬中网与LED行车灯满足了国人对于家庭用车的夙求，而熏黑大灯、前铲式前唇则透露着菱致V5骨子里的运动气质，两者的结合并不显得突兀，“运动家轿”的拿捏东南一直有着很好的尺度。
车身尺寸上V5与翼神更为接近，两者都有着4570mm的车长，车宽方面V5比翼神更宽10mm而车高则低了15mm，这也使得V5菱致在视觉上相比翼神更为扁平。相对于V3菱悦4420mm的车长与2500mm的轴距，V5菱致自然属于更高一个层级的车型。
尾部设计相当“家族”，在融合了V3菱悦与翼神的经典设计后V5给人的感受既大气又运动。正如之前所说改装件依旧会是V5生涯中的重要词条，这其中定风尾翼当然不能少。
功能性方面V5菱致颇具看点，双出运动尾喉（左边为装饰），LED尾灯，泊车雷达与倒车影像均有配置，表现全面。V5还采用了鸭嘴式尾翼的设计，增添运动感。
出于成本考虑V5菱致选用了195/60 R16的MAXXIS轮胎，这个尺寸的轮胎在日产轩逸上出现过但市面上并不多见，参考翼神的轮胎消费者可以在换胎时选择205/55 R16或者205/60 R16的轮胎。
而一些细节方面V5菱致同样也做得很到位，比如带转向灯的后视镜，全车窗均来自福耀，电动天窗的配备等等。
