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【日照网上车市讯】 奥迪Q5可谓是创造了国内车市加价的记录，加价幅度之大，加价时间之长，都是史无前例的。也许是Q5高端定位所面对的客户群体真的不差钱这是其中一部分原因，但是这个群体的消费者都是精英，他们口袋里的钱也不是那么好往外掏的。而能让这些精英群体心甘情愿的比赛着从口袋里往外掏钱，Q5应该是实力非凡的。
奥迪Q系列华东穿越之旅，在经过了扬州的半日修正之后，再次踏上南下的行程，这一次我们组的座驾由Q3换成了Q5，我们是由小及大的体验。虽然按照上市的时间来算，Q5已经不算是新面孔了，但是每次出现在眼前他的吸引力总是不减。相比Q3的个性犀利，Q5的外观多了些平和。当然这只是相对而言，在SUV中Q5也是个性十足的。
在外观上，Q5还是属于目前最新奥迪风格的上一代风格了，Q5的中网还是采用了四边形大嘴，而不是目前最新的六边形中网，相信再改款就要换上更加霸气的六边形中网了。那么大灯是否也会换成Q3和A6L那种的吊角式的呢？
相比Q3，奥迪Q5的尺寸大了一圈，轴距达到了2807mm，这在轿车中是B级车的标准了。但是Q5的车身看上去并不是臃肿，协调的车身比例让其看上去干练动感。而奥迪Q系车型在车身高度上普遍都不是很高，相对低一些的车身不仅看上去运动感突出，行驶的稳定性也比高车身的SUV要好。
从侧后方这个角度看，Q5的尾部与Q7很相似，尾门采用同样的大角度的开启方式，尾灯随着尾门上掀，这已经成为奥迪Q系的标志性特征，将来要推出的Q3应该也是如此。如同对前大灯的认真，尾灯也是奥迪标志性的地方，简单锋利的线条和精致的内部灯组，Q5的尾灯十分醒目，LED灯不仅警示效果好，也更具科技感。
