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【网上车市潍坊讯】上个月中旬，上汽通用五菱宣布旗下的微型车雪佛兰乐驰正式加入宝骏品牌，之后就称之为宝骏乐驰，英文名也不再用原来的“SPARK”，变成了现在的“LECHI”。这款车在大街上非常多，给大家的印象有几个关键词：雪佛兰最小的车、可爱、代步工具而已。那我们就来看看，这次更换品牌以后，乐驰能不能给我们带来一丝新的气息，它还是不是那个乐驰呢?
如果不刻意去观察，放在你眼前的这辆乐驰或许你会忽略车标的变化，因为他在车身造型上没有变化，变化仅限于宝骏的骏马LOGO取代了雪佛兰的金领结。不过个人感觉，以乐驰的气质换上骏马标看上去更精神。
虽然是多年前的设计，但是宝骏乐驰的这张脸在现在看来依旧不过时，圆形的大灯、转向灯、雾灯令前脸很有喜感，十分可爱。特别是运动版车型重新设计了前杠，并且增加了跨界风格的护板以后，不但看上去更加野性，对最容易发生刮擦的车下部起到了更好的保护作用，宝骏乐驰运动版可以说是最可爱最小级别的跨界车型。
后视镜带转向灯现在已经成为主流配置，讨巧可爱，在宝骏1.2L车型上属于标配。另外1.2L车型宝骏乐驰全部标配镀铬门把手，这在这个价位级别的车型里恐怕是不多见的吧?
如果只看车身侧面，区分不出宝骏乐驰还是雪佛兰乐驰，完全保留这一成功经典的设计，较短的前后悬布局，获得了尽可能大的座舱空间。
除了低配的优越版车型，宝骏乐驰其余配置的车型均配置了铝合金轮毂，轮胎尺寸为175/60 R13,如果轮毂直径再大一点就更好了。
车顶行李架和尾翼是宝骏乐驰的标配，高配车型的行李架为合金材质，低配车型硬塑材质。行李架和尾翼让乐驰的外观看上去更饱满，更灵动，这两项标配也是很多同级别车型所不具有的。
尾部造型上同样没有变化，甚至是连文字标识部分也如更姓前一样，左侧是中文乐驰+排量，右侧是上汽通用五菱。当然蝴蝶结的LOGO去掉了以后，替代的是牌照框上部镀铬饰条上的宝骏两个印字。
