新浪微博
车市微信
这是一对儿长相极为相似的“大众兄弟”一个是高尔夫蓝驱版，售价15.98万元，一个是Polo GTI，售价15.89万元，相差不到人民币一千元。在这个CPI只涨不跌的年代，一千元或许并不能决定什么，但这两款差价不到一千元的两厢车，却有着不同的性格内涵和定位取向。孰优孰劣不好判别，只能为大家抛砖引玉。
| 产品名称 | POLO GTI | 高尔夫 1.4TSI DSG 蓝驱版 |
| 厂商指导价(万元) | 15.89 | 15.98 |
| 长/宽/高(mm) | 3970/1682/1462 | 4199/1786/1479 |
| 轴距(mm) | 2470 | 2578 |
| 行李厢容积(升) | 250-952 | 350-1305 |
| 前轮胎规格 | 215/45 R16 | 195/65 R15 |
| 后轮胎规格 | 215/45 R16 | 195/65 R15 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
Polo GTI 外观基本数据
POLO GTI与普通版POLO的最大区别在于GTI车型风格的改变以及配件的使用，外观上的最大差别来自于前脸的进气格栅、尾部的单边双出的排气管、以及那个性鲜明的战斧式轮毂。
POLO GTI的前脸辨识度极高，蜂窝状的进气格栅与高尔夫GTI保持同样风格，对于那些够不着高尔夫GTI的人来说，现在真的可以好好考虑一下POLO GTI了。
进入国内就减配，这种手法在许多的厂商那里已经见到过了，久而久之也就见怪不怪了，国产POLO GTI相比海外版的POLO GTI，不仅仅是双门和四门的区别。大灯部分的减配略显严重，比如氙气大灯、日间行车灯、大灯自动清洗装置。
高尔夫蓝驱版外观基本数据
外观设计造型上，2012款蓝驱版高尔夫可以说是没有改变，沿袭了第六代高尔夫的车身视觉表现十分不错，厂家并没有在外形上做什么文章，全车尺寸依然保持在长4199mm、宽1786mm、高1479mm、轴距为2578mm，只在个别细节上有点变动，不过这些变动很难会被人发现。
第六代高尔夫的棱角更加分明，独有的采用黑色钢琴漆设计的优雅前格栅和镀铬装饰条，使车型前脸更加大气。前保险杠底部唇边较之前的造型略微发生变化，雾灯两侧采用空气导流更好的设计方式，中部凹槽较普通款更为明显。
相关外观内饰细节，请点击相关试驾实拍文章
动力对比:POLO GTI 0-100公里加速9秒/高尔夫蓝驱版0-100公里加速9.5秒
| 产品名称 | POLO GTI | 高尔夫 1.4TSI DSG 蓝驱版 |
| 厂商指导价(万元) | 15.89 | 15.98 |
| 排量(ml) | 1390 | |
| 气缸数 | 4 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5600 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | |
| 最大功率(kw) | 96 | |
| 最大扭矩(n.m) | 220 | |
| 挡位数 | 7 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
两款车都采用了大众1.4TSI发动机，1.4TSI发动机集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能，其额定功率达到96kw，在每分钟1750转的低转速时拥有220N•m的扭矩，并且可以持续输出至每分钟3500转。而两款车都使用了DSG双离合七速变速箱。POLO GTI在加速时间上比高尔夫蓝驱版块了0.5秒，POLO GTI车小车重低自然最快。
安全性配置对比
| 产品名称 | POLO GTI | 高尔夫 1.4TSI DSG 蓝驱版 |
| 厂商指导价(万元) | 15.89 | 15.98 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 侧气帘 | ● | - |
| 后排安全带 | ● | ● |
| 安全带高度可调功能 | - | ● |
| 安全带预警收紧功能 | - | ● |
| 电子稳定程序(ESP) | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 外后视镜带转向灯 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
高尔夫蓝驱版毕竟在车型等级上高于属于小型车的Polo GTI，所以在涉及到安全的配置上，高尔夫蓝驱版的安全配置更高。例如定速巡航和外后视镜带转向灯等细节配置，都高于Polo GTI.
舒适性配置对比
| 产品名称 | POLO GTI 2 | 高尔夫 1.4TSI DSG 蓝驱版 |
| 厂商指导价(万元) | 15.89 | 15.98 |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 天窗形式 | 内嵌 | 内嵌 |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 换挡拨片 | ● | - |
| 亮度可调仪表盘 | - | ● |
| 后挡风加热功能 | - | ● |
| 行李厢照明灯 | - | ● |
| 内部照明延时功能 | - | ● |
| 车内12V电源 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 后排出风口 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 织物 |
| 后排座椅放倒比例 | - | 6:4可拆分折叠 |
| CD | ● | ● |
| MP3 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
Polo GTI内饰
经过细微改变过的内饰更加的运动时尚，大体上保持POLO的风格，只是在方向盘和排档杆上的变化使得他拥有了属于自己的味道，一种激发人驾驶的冲动。
运动范极浓的方向盘是大众旗下所有性能车都采用的一款，真皮包裹红色缝线，赛车样式的轮廓，这些无疑不让人心动，分列3点和9点位置的凹槽能给予双手非常舒适的握感。
高尔夫蓝驱版内饰
内饰的变动并没有外观的大，蓝驱版根据现有的高尔夫6配件做了不同的调整搭配，以至于我们很难界定它的配置到底和哪款普通版相接近。对于蓝驱所特有的颜色，内饰方面也有相对应的设计，多处天蓝色缝合线的使用就是对蓝驱版车型的诠释。
1.4TSI自豪版配置的多功能方向盘如今在蓝驱版车型上也有使用，整体样式和按键布局都没有任何改动，唯一改变的是天蓝色缝合线的使用，这样的改动在大众上并不算少见。早年的速腾还有黑、白、红三种不同颜色缝合线的方向盘呢。仪表盘只有在车辆启动时候才能在中央显示屏的右上角发现其和普通版的不同，其余没变化了。
Polo GTI空间座椅
对于一款主打运动性的小车来说，座椅的面料小编略感意外，更偏向于居家风格的色调实在有些格格不入，好在有真皮+红色缝线穿插其中，运动座椅的样式也能让人找回那澎湃的感觉。
高尔夫蓝驱版空间座椅
高尔夫蓝驱版的蓝色绒布和蓝驱的名字很好的呼应在了一起。不过这个蓝色座椅多少让人想起了1.6T的科鲁兹，也是这样的蓝色座椅，不同在于一个运动、一个环保。但蓝驱版高尔夫的座椅面料采用了织布材料，并没有采用真皮座椅，也有可能是因为价格上的原因。
前排头部空间没有任何的悬念，座椅高低调节拥有较大的范围，不同身高的驾驶者都可以找到适合自己的坐姿。此外，蓝驱版高尔夫使用了更为环保的织物面料，在透气性与阻热性方面表现更为出色。
虽然只是一款紧凑级家用车，但其宽敞的后排空间甚至可以和一些中级车相媲美，在前排座椅未做任何调整的情况下，编辑直接移动至后排，可以看到实测的空间表现十分令人赞叹，整体空间的表现力再次证明高尔夫为何被冠以最佳家用车的美名。
编辑总结：总而言之，高尔夫更加适合注重经济性的年轻家庭或个人，动力性和配置都能够满足家用需求，而Polo GTI更加适合追求运动效果的人群，许多外观内饰运动组件也能够满足个性的追求。
