新浪微博
车市微信
【网上车市太原站 新车实拍】 如果聊“小钢炮”的话，很多人都能说出个一二三来，但要是我一上来就直接和你来聊“博悦”，列位是否能从脑子中想起这么一款车？小钢炮一般都十分的小众，保养费用高、涡轮增压、售价高等几个词就是他的直接定义词。正好凑着太原的菲亚特4S店即将正式开业之际，我们一同来看一看这台并不便宜的“小钢炮”--菲亚特博悦。
我觉得要是我和你提起“小钢炮”这一词的话，你脑子里绝对会有Golf GTI与尚酷的印象，同样出自大众品牌（虽然不断的减配与进入国内的阉割让我很不喜欢VW）但无可争议的，购买此类车的人基本都是购车资金充裕追求个性的一族，对此来说价格方面并不是购车需要考虑的难点。
●车身外观 紧凑、简洁
相比起来我们所熟知的那几款来说，菲亚特博悦显得有些平淡，车身上并没有类似“神车的红色中网”“夸张的轮毂造型”“原厂自带的空气套件”这些，趋向于简约的外观设计让人并不能在静态中就发掘他的性能究竟如何。
车头的部分依然没有什么太过于夸张的东西，造型简单只是在大灯上面与众不同一些。之前在博悦上曾经出现的银色反光的后视镜，在我们实拍的车型上并没有表现，如果换上银色后视镜的话，整体的气场就开始展现了。
在菲亚特博悦身上，灯组的功能并不是其强项卖点，大灯组使用卤素灯泡并带有透灯。配置表上也仅仅是有着前雾灯与车内氛围灯两组，相比起奥迪A1上的灯组来说却是有些疲软了，只不过售价也是差着好几万，可以理解。
圆润的尾部视觉感受很好，之前在有的车型上将后扰流翼取消与车顶连成一体，在我们实拍的车型上，后扰流翼得以保留。虽然说对于空气动力学的帮助不大，但装饰性还是不错的。
抛开外观设计的不高调不说，单是看到轮胎的时候让我眼前一亮，轮毂的样式虽然比较时尚单是还能经常见到与之相类似的。轮胎上选用的是德国马牌Continental CSC3性能运动轮胎，对于驾驶时的操控性与刹车距离有着明显的提升（虽然一般人并感受不明显）。
