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●车内空间
座椅方面只有手动车型、自动至尊版车型上采用真皮运动座椅，自动挡低配两款车型上采用布质座椅，我们实拍的自动运动版车型上安装的是布质的运动座椅。整体的柔软度表现不错，同时在支撑性与包裹性方面也有着优秀的表现，只是并没有像其他车型一样在座椅上附着专属刺绣稍显业余。
●动力总成
与新变速箱更好匹配，自动版取消了运动模式，发动机输出特性也进行了相应调整，最大功率由手动版的110kW（150Ps）降低为88kW（120Ps），峰值扭矩也从230N·m降低为206N·m。
全文总结：
正如文章开头所说的，小钢炮并不单单只有博悦这一台。如果从市场和人们购买来分析的话，博悦在品牌知名度上并不如VW那么神化，相信相比而言选择GTI与尚酷的人会更多一些。但更加收敛的外形、依然动感的内饰，以及并不逊色的性能表现是否真的不能吸引消费者呢？有需求就有市场，这点是肯定的，正如每个人也不尽相同一样，拥有着出色驾驶乐趣的菲亚特博悦体现的是一种精髓与意大利式的民用性能车。（文.摄影/网上车市太原站 黄强）
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