动力系统的部分大家都比较熟悉了,发动机共有两款,分别是入门的1.6L自然吸气发动机和高配的1.4T涡轮增压发动机。其中与1.4T发动机搭档的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
悬挂系统同样延续了现款前麦弗逊后扭力梁的形式,在降低成本的同时也为后排腾出了更多的空间。
编辑点评:当一款月销量超过1.5万辆的热销车型变得更好的时候,我实在很难从产品角度再去挑三拣四的提出问题。新朗逸在延续了自己动力系统先进、尺寸、空间尚可的基础上,对已经使用四年,稍显过时的外形内饰进行了重新的设计,并对车系的配置进行了小幅的提升,使得自己的产品竞争力得到了进一步的加强。
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