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座椅方面，比起MDX，明显要低一个档次。真皮材质是挺舒适的，填充物也让软硬度合适，只是包裹度有所欠缺。后排座椅也如此，中间座位有一个形状比较特别的头枕，中央扶手略显简单。
后排有一点值得一提，那就是没有后排出风口，这种对于后排乘客充满亲和力的配置竟然在这款豪华车上找不到，有点让人摸不着头脑。
配置方面，还有一键启动，双区独立空调、Acura/ELS10喇叭环绕立体声音响系统、倒车雷达和倒车影像、前排座椅加热、自动防炫目内后视镜等功能。基本上的豪华配置都拥有了，只是，如果能有一些锦上添花的配置那就更好了，例如全景天窗、斜坡辅助、车道辅助等。
内饰的设计颇讨人喜欢，驾驶位的人性化真是意料之外的出色，配置也足够实用，它不需要太多花样的东西，到点了就好，让消费者用得称心满意。不过，后排确实得改进一下了，不然会成为消费者舍弃你的理由的。
储物空间较为常规，行李箱容积为404L，值得一提的是行李箱有两个放倒后排座椅的拉手，可轻松实现放倒，且放倒后平坦，方便载物或者郊游小憩。
后排座椅可实现4/6分拆，完全放倒后可与后备箱处完全齐平，载物空间可最大程度的扩充。
大部分购买SUV的人都看中了SUV空间大这一点，讴歌RDX的乘坐空间让人满意，其行李箱载物的便捷性也相当不错，虽然车内储物格少了一点，但总体还算过关吧，实用性最重要。
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