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【日照网上车市讯】 相对于丰田、本田、日产这样的品牌，斯巴鲁在日系车中是个小众化的品牌，但是在整个世界汽车工业中，斯巴鲁的影响力绝不可小瞧。他的水平对置发动机，他的全时四驱系统，他在WRC赛场上的叱咤风云，让喜欢他的车迷为之疯狂。随着近几年SUV市场的火热，凭借森林人车型的优秀市场表现，斯巴鲁在国内市场的曝光率大幅度提升，甚至一度传出将在国内建立合资生产长的消息。目前除了森林人，斯巴鲁还有一款销售不错的车型就是傲虎。
在我详细了解傲虎的一些性能参数之前，我还在一直犹豫该不该把他归类于SUV，和大部分SUV相比，傲虎的前脸更具有轿车化的风格，因为他就是基于力狮旅行版升级而来。不过2012款在细节上的变化为其增加了更多野性气质。从车身尺寸来看，1615mm的车身高度在SUV车型中确实不算是太高，但是他的离地间隙却达到了213mm，远远高出了我们说熟知的CR-V、RAV4等这些车型，只比森林人少了2mm。另外，傲虎全系标配全时四驱系统，所以，傲虎是一款具有不错的通过性的SUV。
从前脸部分看，傲虎和力狮旅行版的区别主要是中网和前杠的造型不同，其他像前大灯组等都与力狮保持一致。
2012款傲虎最明显的变化就是大灯改为黑底，这让其变的更加野性。另外，大灯清洗、氙气大灯在傲虎上都是全系标配，在同级别车型中具有很高的水准。位于前杠上的雾灯再用了镀铬装饰圈，非常有质感，这也是符合国人口味的装饰。
