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【网上车市玉溪站讯】不管你喜不喜欢，接不接受，经历起伏的美国车的确在踏着市场的节奏进行着顺应潮流的变革，除了一改粗犷印象的美式SUV福特锐界外，在主打运动的别克君威GS身上我们也感受到这样积极的变化。相比日欧系热销品牌热衷沿袭历史的做法，作为一款典型的美国车，君威身上就有着很典型的美国色彩，既没有历史深远的家世渊源，也没有品牌沿袭的拘泥，上一代君威和下一代君威一个稳重端庄，一个时尚动感，变化之大出人意料，但这背后相同的都是对在中国市场成功的追求。那么在原本就动感的新一代君威基础上衍生而来的君威GS又会带来哪些意想不到的变化？其独具的轿跑风格又有怎样的魅力？我们一起来看看。
作为运动版车型，君威GS在外观上最主要的变化就是前保险杠上剑齿虎一般的两颗大“獠牙”，普通君威的雾灯与之相比明显低调了很多。除了酷似獠牙的进气孔外，GS前保险杠的两侧还设计了一般在跑车上才能见到的刹车散热口，虽然只是装饰性的设计，但生猛之势呼之欲出。
车尾安装了双侧单出排气，排气管口与保险杠很好地融合在了一起。另外还在原有小鸭尾上新增了一条造型颇为低调的小尾翼。
君威GS的外观变化确实比较简单，但是达到的效果却相当明显，其实不少君威车主早就已经开始惦记那套GS的保险杠了。尽管车身没有降低这一点比较遗憾，但是仍然不得不承认前杠上那两个大洞实在是魅力无限。
最后在变化最不明显的侧面，不同主要体现在轮毂由原来的17英寸被提升到了18英寸。
君威GS的内饰与外观一样均沿用了普通君威的整体设计，只是通过一些细节的处理增强了车内的运动感。
内饰的变化和外观一样简单，主要就是把银色的中控台饰条换成了黑色钢琴漆，还有那套红黑相间的座椅，以及类似红色缝线、铝合金踏板这样的小细节。最终得到的效果虽然没有外观的改动那么惊艳，但也确实给车内增添了不少运动氛围。
其实君威的中控台设计本身就不错，集实用和时尚于一身，尽管已经推出了四、五年的时间，但是仍然没有半点过时，君威GS只是在里边加入了最能突出“运动”二字的红黑配色就足矣令人耳目一新了。
内饰的做工和用料都没有明显提高，因为普通版君威在这方面已经做得很好了，在同级车中也属于比较高的水准，要想再进一部恐怕就得去看看豪华品牌了，一分钱一分货，30万以内的中级车最好水平也不过如此。
