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内饰上S3秉持了奥迪家族一贯的设计语言以及制作工艺水准，“简洁明了”是S3内饰设计给人的印象，并没有过多冗余的设计，当然这也是车型定位所决定的。虽然中控台顶端并未采用真皮包裹，但很难给人留下“塑料感”，并且模拟的皮革外观足够达到以假乱真的工艺水准，至少在视觉上令人无可挑剔。
对于S3这样一部以性能为主的小钢炮而言，实用性当退居次位，不能作为首要考量的方面，因而后排乘坐空间差强人意，身高171cm的体验者坐到后排膝部空间并不乐观。好在前排的空间还算优异，毕竟对于S3的购买者来说，估计主场还是驾驶席，后排应该很少问津。
S3的动力虽然在本文所列出的竞争对手中并不具备优势，但要知道这是一部S系列的车型，而不是RS，因此严格说来并不能与后两者形成直接竞争。但作为数字的动力参数显然没有实际的驾驶感受来的真实，由于车身自重占据优势，2.0T的S3相比较3.0T的M235i，百公里加速差距仅为0.1秒，注意，两者的差价在12万许。作为S家族的成员，这样的成绩令人满意。
小结：
古话说“质胜文则野，文胜质则史，文质彬彬，然后君子”，对于S3来说，其“文”与“质”也是做到了很好的匹配，内外和谐一致。细节上更加激进的点缀使得略显家用的外观具有了一定的运动特质，而286匹的马力也恰到好处地展示了这S系列小车应该具有的动力，至于在数字上胜过自己的M和AMG系列的竞争对手，对于奥迪来说还是交给旗舰系列RS来解决吧。
“文质彬彬，然后君子”，S3就是这样一部能低调代步、能咆哮撒欢，在不同场合能文能武扮演不同角色的彬彬君子。（摄影：刘巍巍/姚旦文/陆俊义；作图/文字：刘巍巍）
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