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同比增长6.86% 2014年汽车销量2349.19万

2015-01-14 10:55:40 来源:网上车市   转载    作者:赵永健   编辑:王鹏程   

【网上车市上饶站讯】1月12日,来自汽车工业协会发布的销量数据显示,2014年汽车销量达到2349.19万辆,同比增长6.86%,增速低于中汽协年初预计的8%-10%的幅度。乘用车共销售1970.06万辆,同比增长9.89%。预计2015年依旧会维持平稳增长态势,全年销量预计增速在10%左右。

1、SUV、MPV销量增幅较大 同比增长46.79%

2014年细分市场销量
车型 销售(万辆)  
轿车 1237.6 3.06%
SUV 407.79 36.44%
MPV 191.43 46.79%
交车车型 133.17 18.06%
制表:网上车市 www.cheshi.com

具体到细分车系,轿车销售1237.67万辆,同比增长3.06%;MPV销售191.43万辆,同比增长46.79%;SUV销售407.79万辆,同比增长36.44%;交叉型乘用车销售133.17万辆,同比下降18.06%。由此可以看到MPV、SUV车系增幅较大,而轿车仅有3.06%的增幅。

2014年12月,汽车生产228.87万辆,环比增长5.92%,同比增长7.05%;销售241.01万辆,环比增长15.27%,同比增长12.93%。其中:乘用车生产194.15万辆,环比增长5.82%,同比增长8.94%;销售206.11万辆,环比增长16.09%,同比增长15.99%。商用车生产34.72万辆,环比增长6.47%,同比下降2.42%;销售34.90万辆,环比增长10.61%,同比下降2.32%。

2014年12月,轿车销126.30万辆,环比增长17.56%,同比增长7.43%; MPV销21.45万辆,环比增长6.85%,同比增33.25%;SUV销49.16万辆,环比增长18.56%,同比增长56.15%;交叉型乘用车销9.20万辆,销量环比增长7.46%,同比下降26.68%。

2、一汽-大众、上海通用上海大众占据销量三甲

2014年车企销量排行
序号 车企 销量(万辆)
1 一汽-大众 158.66
2 上海通用 146.52
3 上海大众 143.63
4 北京现代 85.25
5 东风日产 75.2
6 神龙 59
7 长安福特 58.47
8 东风悦达 50.91
9 一汽丰田 44.21
10 广汽本田 42.27
制表:网上车市 www.cheshi.com

2014年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽-大众、上海通用上海大众北京现代东风日产、神龙、长安福特东风悦达、一汽丰田广汽本田,分别销售158.66万辆、146.52万辆、143.63万辆、85.25万辆、75.20万辆、59万辆、58.47万辆、50.91万辆、44.21万辆和42.27万辆。与上年同期相比,东风日产销量唯一下降,东风悦达和神龙增速居前。2014年,上述十家企业共销售864.12万辆,占轿车销售总量的69.82%。

3、福克斯哈弗H6五菱宏光细分市场“老大”

         2014年乘用车分车型前十位品牌销量排名(单位:万台)
排名 轿车 SUV MPV
品牌 销量 品牌 销量 品牌 销量
1 福克斯 39.18 哈弗H6 31.59 五菱宏光 75
2 朗逸 37.2 途观 23.74 欧诺 13.8
3 桑塔纳 30.73 瑞虎 19.64 菱智 12.52
4 速腾 30.01 本田CR-V 16.82 宝骏730 12.01
5 轩逸 30.01 IX35 14.53 景逸 11.57
6 捷达 29.7 翼虎 13.6 威旺M20 9.04
7 凯越 29.31 RAV4 12.47 小康风光 8.11
8 科鲁兹 26.6 奇骏 11.45 别克GL8 8.05
9 赛欧 25.33 Q5 10.7 瑞风 7.13
10 朗动 25.23 CS35 10.06 杰德 6.32
制表:网上车市www.cheshi.com

从去年具体车型销量榜单来看,轿车市场,排行三甲的是福克斯朗逸桑塔纳,其中福克斯以39.18万的年销售排行第一,而去年备受关注的速腾以30.01万的销量排行第四,看来召回事件并未对新速腾的销售造成影响,而排行第十的朗动,年销量25.23万。SUV市场中,哈弗品牌已经细分车型,H6以31.59万辆的成绩排名第一,紧随其后的是途观和瑞虎。而MPV市场中,五菱宏光年销量达75万台,而第二名的欧诺仅13.8万台,MPV市场目前已经被自主品牌车型所占据,前十名排行仅有别克GL8杰德入围。

从现在来看,2015年中国汽车市场仍将是一个平稳发展的年度,虽然会出现一些波澜,比如限购等,但整体增速预计会与2014年持平,依旧维持在10%左右的增速,新车、车展、召回、人事变动等热点会交织在2015年的车市当中。

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