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车尾不再像S6那样显得臃肿，经过优化之后的S7的确更容易让人接受，或许红色的后备箱饰条是最具正义的地方，但编辑并没觉得它太突兀。后保险杠占得面积不小，7座的布局导致其只能将备胎外挂于车尾底部，这也导致了S7的后备箱下沿距地面较高，便捷程度稍逊。
银色的护板面积较S6有明显减小，所以也有效地降低了视觉重心，两个梯形尾喉巧妙的藏在这里并且里面含着真实的排气管。后置摄像头隐藏于牌照上方的镀铬饰条内，这样在倒车的时候便能够看到保险杠与后方障碍物间的相对位置，更容易操作。
尾灯大部分采用了LED光源，这样寿命和照明效果便都很好的解决了。并且尾灯上方也同样采用了累死灯眉的设计，整体更精致。S7的外观设计要明显更趋于精致和时尚，即便把它和一群合资SUV放在一起，你很难一眼就看出它的出身。
我们不得不说， 比亚迪S7在配置方面十分丰富，安全系数增加，前排侧气囊、胎压监控、前后排头部气囊都在列，在操控上，比亚迪S7配备ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统、GPS导航系统、全景摄像头、10.2英寸的液晶屏、500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统、液晶仪表盘等也是在让人觉得兴奋。
