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雷克萨斯NX300h
2013款丰田RAV4
| NX、RAV4对比 | ||
| 车型 | 雷克萨斯NX | 一汽丰田RAV4 |
| 长（mm） | 4630 | 4570 |
| 宽（mm） | 1845 | 1845 |
| 高（mm） | 1645 | 1670 |
| 轴距（mm） | 2660 | 2660 |
| 排量（mL） | 1987 | 1987 |
其次，内部开发代号为600A的雷克萨斯NX车系，是基于新一代丰田RAV4平台打造而来，车身结构以及内饰设计都保持了大致相同。RAV4的尺寸为4570*1845*1670，轴距为2660，车身尺寸与NX非常接近。虽然NX比RAV4长了60mm，但其实也就是把保险杠拉长了6厘米而已。为何RAV4的定位是城市紧凑级SUV，而NX就变成了中型SUV？难道换了个车标，级别也必须随之提升吗？并且，从车内空间来看，雷克萨斯NX虽然不输给奥迪Q5，但空间本就是日系车的强项，本田飞度的车内空间也很大，但也不能把这款车从小型车级别提升到紧凑型车吧。
2013款丰田RAV4
雷克萨斯NX300h
至于雷克萨斯至今为止为何都不国产，众说纷坛，官方称是因为质量把控，但小编认为主要原因品牌自身的原因，且不说奔驰和宝马的豪华车理念在国内消费者心中根深蒂固，就拿奥迪来说，国产后的奥迪完全摆脱一汽-大众了的影子，消费者并不会因为一汽-大众生产捷达而否认奥迪在豪华品牌领域的地位，而雷克萨斯由于进入中国市场较晚，虽然作为丰田旗下的豪华车品牌，但始终摆脱不了丰田的影子，因此更担心国产后的地位下降。总而言之，残酷的现实是奥迪、宝马、奔驰已经越走越远，捷豹路虎、甚至雷诺、英菲尼迪也在通过国产化来实现更好地销量。未来，雷克萨斯面临的也许不仅仅是销量难问题。
