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[网上车市上海站 实拍]随着福特翼搏、别克昂科拉等小型SUV的热销，小型SUV迎来了属于自己的时代。无可否认，随着车流量的逐步增大，城市道路的空间显得越来越稀有，在这种情况下，身材更小的小型SUV就显得如鱼得水了。短小精悍的身材带来了更多灵活性。不过，麻雀虽小五脏俱全，虽然身材更小，但很多小型SUV的性能和配置却不输于人，这也是其之所以受欢迎的原因。正因为如此，各大汽车厂商纷纷推出自己的小型SUV产品，意图逐鹿中原，与竞争对手一较高下，这其中不乏一些高端豪华品牌。本次实拍的英菲尼迪ESQ就是豪华品牌小型SUV的一个代表产品。
在外观方面，我们完全可以将其视为日产Juke Mismo的翻版车型，二者在外形上保持了极高程度的相似，同样都是夸张却不失讨巧与可爱的造型风格。Juke是日产在2010年推出的融合了suv和coupe车型特点的产品。在海外地区搭载1.2T柴油、1.6L自然吸气以及动力强劲的1.6T发动机。而ESQ全系都为1.6L排量，本次实拍的1.6T率动版还增添了涡轮增压。
| 产品名称 | 英菲尼迪ESQ 1.6T 率动版 5座 2014款 | MINI COUNTRYMAN 1.6T COOPER All 4 Excitement 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 29.98 | 33.6 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 长(mm) | 4170 | 4107 |
| 宽(mm) | 1770 | 1789 |
| 高(mm) | 1570 | 1570 |
| 轴距(mm) | 2530 | 2595 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
关于日系车的涡轮增压：
根据我们平时的印象，大部分的日系车的发动机是不带涡轮增压的，这不禁让我们有所疑问：是否所有的日系车都不带涡轮增压呢?其实日系车还是有很多涡轮增压的车型的，比如说三菱的枪骑兵系列，富士的翼豹系列等等，只不过这些涡轮增压都比较极端，2.0L的车增压后可以达到3.0L以上的排量，涡轮大，增压值高，但是自然乘坐的舒适度就下来了。所以说，日系才与欧系车涡轮增压的目的不同，所以日系车的涡轮增压发动机多应用在运动型车上，而欧系车大多运用在民用车上，继而被我们熟悉。
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