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平安相伴 斯柯达昕锐安全性能全解析

2014-10-14 11:20:34 来源:网上车市   厂商稿      编辑:李志丹   

十一假期结束,自驾出游或回老家的车友们又回到了各自的岗位,开始忙碌起来。这一趟国庆自驾,近则几百公里、远则上千公里的往返路程,不仅对车辆的动力性能是个考验,也对安全性能提出了更高的要求。斯柯达昕锐作为一款获得C-NCAP五星安全评价的热销车型,其出色的安全性能在同级车中具有明显优势,也得到了车主们的广泛认可。不少自驾回来的车主都表示,Rapid昕锐完善的安全配置让他们这次国庆出游的路上更有信心。

提升行车安全最有效的办法,莫过于提前防范风险,规避事故的发生。Rapid昕锐全系标配由ABS +EBD +MSR +CBC组成的多重主动安全系统,同时还提供了ESP电子稳定系统,这也是最受车主关注的一项主动安全配置,它能使车辆在即将失控的瞬间帮助驾驶者控制车辆,大大提升了行车安全性。在2015款昕锐上,气动无骨雨刷也成为全系标配。相比传统雨刷,气动无骨雨刷的清洁效果更好,能保证驾驶者时刻获得最佳的前方视野。Rapid昕锐还配备了同级车上十分少见的TPMS胎压检测系统,该系统可以帮助用户实时监测轮胎的运行状况,当出现异常状态时,会及时提醒驾驶员,从而避免出现爆胎等危险情况。

看完主动安全配置,我们再来看看Rapid昕锐在被动安全上的表现。被动安全的作用,主要是在危险发生的时候最大限度地减少车内乘员的损失。Rapid昕锐的车身大面积采用了高强度钢板,其中高强度钢板比例达到46%以上,超高强度钢板比例超过5%,特高强度钢板比例更是达到8%,这就像给乘员披上了一件装甲外衣,有效提升了车身的整体强度。在Rapid昕锐的每扇车门内,还安装了双帽式截面设计的高强度防撞杆,这一方面能在碰撞时变形吸收冲击能量,另一方面又能形成坚固的屏障,避免冲击力直接传导至车内。另外,在其后排座椅的后背还设置有金属板,并有高低加强筋,可有效提升后排乘客的乘坐安全。

在其它被动安全配置上,Rapid昕锐也毫不吝啬,主副气囊、侧气囊等一个都没有少,全方位360°保障车内乘员的生命安全。Rapid昕锐采用第二代Woks安全头枕,在车辆遭受到尾部撞击时,能快速地承托住乘员即将后仰的头部,使其头部与身体同步减速,避免颈部承受过大的压力。此外,Rapid昕锐的转向柱也做了溃缩式设计。我们知道,车辆在发生剧烈的正面碰撞时,驾驶者会前倾,而很多悲剧的产生都是因为方向盘压迫驾驶者胸部而造成的。而溃缩式转向柱在此时则会主动发生溃缩,保护驾驶者胸部避免遭受伤害。谁都不希望事故发生,但是一旦发生,完备的被动安全配置可以最大程度降低事故对车内乘员造成的伤害和损失。

不管是出门自驾游还是日常行车,安全永远是重中之重。来自上海大众斯柯达旗下的主流中级车Rapid昕锐,在主、被动安全方面都有突出表现,为车主带来更多安心。

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