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近日，编辑从相关方面了解到，现任法拉利主席 卢卡•迪•蒙特泽莫罗发表声明，宣布正式离任，结束其长达23年的任期。
【法拉利主席 卢卡·迪·蒙特泽莫罗】
以下为离任声明原文：
“法拉利将在菲亚特-克莱斯勒汽车集团(FCA)即将进行的华尔街上市中扮演重要角色。这将开启一个全新的篇章，我认为公司未来的新阶段由集团CEO领衔或许会更适合。
这是一个时代的终结，所以我决定离任主席一职，这是一段近23年奇妙而难忘的岁月，尤其是1970年代在法拉利创始人恩佐·法拉利先生身边的时光。
首先，也是最为重要的，我要感谢法拉利全体员工，工厂，办公室，比赛团队和世界各地的市场团队。他们是公司真正的建筑者，造就了公司惊人的成长，诸多令人难忘的胜利，并使其成为了全世界最强大的品牌之一。
我想要感谢我们所有的技术和商业伙伴，全球的经销商，和我们最为特别的客户和收藏家，你们的激情我一直全心分享，在此和大家诚挚告别。但是，我的思绪也和我们的车迷同在，感谢你们伟大的支持，特别是在法拉利车队最为艰难的那些时刻。
法拉利是世界上最伟大的公司。担任法拉利的领导是莫大的荣耀。过去这些年，我在这里奉献了全部激情。和我的家庭一样，法拉利曾经，也将一直是我生命中最重要的存在。
我诚挚地祝福股东们，特别是一直陪伴着我的皮埃罗·法拉利先生，和公司里的每一个人，继续成就法拉利当之无愧的辉煌之路。”
卢卡·迪·蒙特泽莫罗先生简要履历
蒙特泽莫罗出生于博洛尼亚，就读于意大利罗马大学，于1971年获得了法律学位。不久便获得了法拉利车队创始人恩佐·法拉利的极力赏识，进入菲亚特公司。
1973年，蒙特泽莫罗进入法拉利，迅速地成为了恩佐·法拉利的助手，并在1974年成为了法拉利车队的经理。
在20世纪90年代期间，蒙特泽莫罗恢复了法拉利的普通汽车业务，将沉重的债务变成了坚实的利润，法拉利汽车的销售大幅增长。1997年至2005年，他同时还是玛莎拉蒂的主席。
在蒙特泽莫罗的领导下，法拉利车队赢得了2000年一级方程式的车手总冠军，这是1979年以来的第一次。在前一年，1999年，法拉利还赢得了从1983年以来的首个制造商冠军。
编辑总结：毫无疑问，卢卡·迪·蒙特泽莫罗先生为法拉利品牌的复兴和辉煌做出了巨大贡献，无论他的离任带来怎样的变化，我们都应该感谢这位传奇般的人物对法拉利品牌及全球范围内的汽车赛事所做的推广和贡献。
