斯柯达野帝与你共享多样生活

2014-09-02 10:36:37 来源：网上车市 厂商稿 编辑：李志丹

近年来，随着用车需求的变化，越来越多的消费者选择购买SUV车型作为家庭用车。因为SUV不仅拥有更具个性特色的外观、更宽大舒适的空间、更宽阔的视野，也拥有更好的通过性能，无论是城市代步还是郊外旅游、野外探索都能轻松应对，一举多得。

野帝，作为上海大众斯柯达首款高性能SUV车型，从上市之日起就聚集了较高的关注度。车如其名，“野帝”这个中文名不仅颇具记忆点，而且与其出色的越野性能相匹配，同时也传递给消费者探索热情与掌控感，诠释了开拓生活、展现真我的越野精神。

为迎合中国消费者对车内大空间的需求，国产野帝对轴距进行了加长，相较海外版增长了60mm，带来了更加宽裕的空间。野帝的车身尺寸为4459mm×1793mm×1682mm，轴距达2638mm。根据实测结果，身高1米8左右的体验者坐入野帝前排，头部能余出超过5指的空间；如果是没有选配天窗的车型，这个数据还将有所增加。同样的体验者坐入后排，可以获得约4指的头部空间余量和7指的腿部空间余量，表现很不错。而且，野帝的第二排采用的是三个独立式座椅设计，可以比较自由地进行翻折甚至是拆装，由此带来更为灵活的空间。储物方面，野帝的后备箱容积有430L，通过后排座椅的翻折更可扩充至1630L，充裕的储物空间足以应对日常所需。

配置方面，疲劳提醒系统、智能胎压检测系统、LED日间行车灯、大灯随动转向系统、ESP电子车身稳定系统等，在野帝上都有配备，能充分保障车内乘客的安全。而超广角全景天窗、双温区全自动空调、丰富的外接娱乐端口、高保真八声道立体环绕音响等舒适娱乐配置的加入，也让野帝充满更多乐趣。

动力方面，野帝搭载的是1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机。细心的朋友也许会发现，野帝搭载的这两款TSI发动机在数据上相当接近，最大扭矩都为250N·m，只不过1.4TSI的野帝配备的是110kW版本的发动机，而1.8TSI的野帝则采用了118kW的高功率版本发动机，扭矩输出平台更加宽泛。但对于有越野需求的消费者来说，这额外的0.4升排量确实是有必要的，而且，野帝1.8TSI车型采用的是智能四驱系统，同时还配备了同级车罕见的智能OFF-ROAD越野模式。当前轮附着力极低、严重打滑的情况下，野帝的智能四驱系统将通过Haldex中央差速器把近乎90%以上的扭矩分配到后轴，提高车辆的通过性。而当对角车轮或三个车轮的附着条件都较差时，在电子差速锁的作用下，系统可以对空转车轮进行制动，从而将发动机的动力传递到附着条件好的车轮。也就是说，即使遭遇一些极端情况，比如车子的三个轮子都在打滑，野帝的智能四驱系统也能帮你尽快脱困。