玛莎拉蒂GranCabrio三叉戟上的第三戟

2014-08-22 13:34:50 来源：网上车市编辑：孔伟卫

玛莎拉蒂 GranCabrio，作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车，同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车，与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟。

GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。必须肯定GranCabrio的坐椅和空间，这是标准的四座设计，虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅，但腿部空间并不显狭小，头部空间更不在话下，打开敞篷，任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷，整个顶篷系统仅重65公斤，且占据空间不大，在收纳顶篷情况下，还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动，全程约需28秒，且能在速度低于30Km/h的情况下操作。对于软顶，不少人会下意识认为，功能和安全性不如硬顶。其实不是，软顶的隔热、降噪以及防水，丝毫不逊色于硬顶，这并非玛莎拉蒂一家之言，奔驰CLK设计师也持同样观点。而且，软顶有着硬顶所没有的优点，它能更为从容地画出更为优美的车顶弧线，并大幅降低空阻系数：顶篷闭合状态为0.35，顶篷开启状态仅微增至0.39。此外，顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案，从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色，客户都可自由选择。

玛莎拉蒂坚持将GranCabrio定位为三叉戟上的第三戟，即作为一全新车系推向市场，但事实上这辆敞篷车是在GranTurismo的平台基础上开发的，两车的尺寸、整体造型、前格栅以及尾灯造型……都较为相似，最显著不同的是GranCabrio的软顶敞篷。不过，就是这一软顶赋予GranCabrio独特的气质和雕塑般的健美感。GranCabrio内饰充满浓烈的意大利风格，无论是各部分形式的设计组合、色彩的搭配还是材质的质感，都尽显时尚。说实在话，玛莎拉蒂做工的精细度不如德系和日系顶级豪华品牌，但它通过多达400万种个性化方案弥补了这一不足。不过，除非你自己是搞艺术的，对于准确把握时尚和潮流的脉搏，否则建议仍是在原厂推荐的方案中选择，尤其是内饰，因为当你打开敞篷驾驶时，内饰也变成外观的一部分。

GranCabrio敞篷跑车运动版于2011年在日内瓦车展上首次亮相，配备的玛莎拉蒂4.7升V8全铝发动机经过了升级，动力更强、效率更高，GranCabrio因而有了一款更硬朗的车型与GranTurismo S跑车和Quattroporte总裁系列运动版相媲美。配置的自然吸气发动机能输出331千瓦（450马力）的功率和510牛米的峰值扭矩，同时其扭矩曲线十分丰富宽广。GranCabrio敞篷跑车运动版的最高时速为285公里/小时，0-100公里/小时加速时间缩短到5.2秒。其六速自动变速箱采用了超快的MC Auto Shift软件，是在Quattroporte总裁系列运动版的变速箱基础上直接针对GranCabrio敞篷跑车运动版进行开发而来。