【网上车市厦门站】有人说:如果西藏是精神里的人间圣地,如果香格里拉是梦想中的世间乐园,那么青海绝对是人、神、自然在源头共处的泰初净土。于是,英菲尼迪Q50 2.0T和他的朋友们于盛夏之初一齐逃离城市,一场说走就走的“敢•爱”之旅开始了。
临行前,朋友们心情复杂
接到这个试驾任务的时候,我很担心我的小体格能不能战胜高原反应,同时我也很担心Q50的2.0T发动机能不能在高海拔山路驾驶中游刃有余。
——GeekCar
初见,朋友们被他的外形吸引
一句话评价就是帅呆了。
英菲尼迪Q50 2.0T从豪华版开始,灯光配置一举升级为LED大灯加LED日间行车灯的组合,并且配备自动大灯功能。夜幕降临,前方投射出一片白色光芒,嘿,这才叫神清气爽。
他的好体能,是对同伴最好的帮助
这台2.0T涡轮增压发动机完成了一次次令人愉悦的加速表现,并给双车道的山路超车带来了足够的动力支持与安全保障。
——舒适COMFORT
他尽力减少消耗,保证旅途供给
英菲尼迪Q50 2.0T在我们一天的肆意“蹂躏”下,它依然能交出8.6L/100km的成绩,对于一辆自重1.6吨以上的豪华中型车来说你还能要求更多么?
他动静总相宜,是很好的旅途伴侣
高速公路上车速快了起来,车厢内依如Q50 3.7车型一样安静。长路漫漫,我们车速保持在100km/h左右巡航,静静地享受Q50 2.0T舒适的驾驶和那Bose音响系统14喇叭传来的曼妙音乐。
他的科技感,总是显得神秘又性感
整个4、5小时的驾驶过程中,DAS给了我像钢铁侠助理般可靠的感觉。
英菲尼迪Q50 2.0T更吸引人的无疑是英菲尼迪新一代的人机交互智能系统Infiniti InTouch,首创的多点触控上下分屏式设计并支持APP扩展能力是其最大特点。
一路走来,他收获朋友们满满的信任
回程的路上,我们原路返回,继续要翻过达坂山,路还是那条路,但又不是那条路;车还是那台车,但又不是那台车,唯有释心地享受驾驶,顺心自然就是最好的车。
旅途中,还有很多朋友用文字记录了与英菲尼迪Q50 2.0T相伴的点点滴滴,就不在此一一摘录了,他会将这份难得的友情牢记于心,带着伙伴们的期许继续上路。英菲尼迪Q50 2.0T和朋友们的“敢•爱”之旅结束了,而下一次的“敢•爱”之旅或许才刚刚开始。
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