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内饰方面：简洁时尚 科技配置丰富
新一代408的内饰强调简洁与细致，整体内饰缩减镀铬装饰件的使用，在比较关键的部位用极为简单的镀铬线条进行勾勒，使优雅、时尚更加突出，在方向盘以及座椅整体面料上也有新的风格，中控台面采用软性材质，车门扶手、前排扶手箱均采用皮质包裹，质感更好。
三幅多功能方向盘采用平底式设计，突出动感气质。定速巡航控制安置在方向盘左后方。换挡拨片也是首次出现在408中，虽采用底座固定式，即不随方向盘转动，但也提升了驾驶乐趣。左右两盘设置了多功能仪表切换按键，对于娱乐系统还是单独设置了组合拨杆，位于方向盘右侧。
在仪表盘的设计上，新一代408更显科技，与508近似的设计结构极为精致，中央彩屏信息系统可针对不同报警内容进行相应的颜色提示，同时也伴随不同鸣叫频率的提示音，驾驶员可通过提示音频率及音量来判断提示重要等级。
在中控系统上，新一代408中控所使用的触控液晶显示屏，整体尺寸为9.7寸，系统集成大部分车载功能，如娱乐系统、移动网络互联系统、空调控制以及行车信息等，还搭载了Blue-i车展智能互联系统。对于自动泊车等高级功能，也可以在中央系统中进行单独控制。
一键启动、电子驻车、胎压监测、盲点探测、自动泊车辅助系统、坡道辅助系统、智能启停系统一并出现在新一代408中，科技配置在同级车型中处于领先地位， 也为驾驶者提供更加便捷、实用、安全的驾驶体验。
在排挡杆下方，分布着最为重要的三组控制键，分别为一键启动装置、自动泊车启动以及自动手刹拨杆，新一代408所装配的智能泊车系统可以针对路面左右两侧的车位行泊入及泊出，支持“一”字停车以及“T”字停车方式。
对于电动手刹系统，新一代408采用电动卡钳设计，电动机将直接驱动刹车钳，更高效更快速的完成驻车，整个操作过程几乎听不到电动机运转的噪音。
新一代408高配车型采用真皮及中央打孔设计，厚实的侧翼有较好的包裹性和支撑力，驾驶座椅带有电动调节、座椅记忆、座椅按摩功能，前排座椅还带有三档加热功能。对于入门级车型，新一代408采用了织物座椅，不过在座椅表面加入了瓦楞设计，提高舒适度，也增加了透气面积。
新一代408轴距达到2730mm，达到了中级车的水平。这样的轴距使后排座椅同样很舒适，坐垫宽大，腿部空间也十分理想。配有中央扶手，且带有水杯架。
新一代408轴后排头枕为升级后的航空头枕，承托力和舒适性有更好的表现。
高配车型搭载电动天窗，但天窗的尺寸略小。
对于安全配置，新一代408也有值得推荐的地方，例如全系标配6安全气囊，全系标配ESP9.0系统，全系标配HAS坡道辅助系统，以及全系标配倒车雷达。全车共有12个雷达以及牌照框下的摄像头，使得停车更加方便。
同时，408配备SOS功能，在车辆遇到严重事故时，驾驶员只要按下求救键，系统会自行利用卫星定位，并安排救援，这些“软性”服务将提升新408的品牌高度。
新一代408在储物空间方面基本能够满足日常使用，尤其是开口较大的车门储物格，有着不错的装载能力。后备厢内部较为规整，后排座椅可按比例放倒，对于载物来说也能够轻松应对。
