动力篇:
Jeep自由光配备了2.4L以及3.2L V6两种发动机的组合,其中一款为首次被应用于SUV车型的2.4L“Tiger Shark”(虎鲨)直列四缸自然吸气发动机,凭借独门绝技MultiAir2电子气门正时升程可变技术,使得峰值功率达到130kW,峰值扭矩为229N·m;另外一款为3.2L排量的Pentastar V型六缸自然吸气发动机,峰值功率为200kW,峰值扭矩为315N·m,在工信部实测中,2.4升排量的Jeep自由光综合路况下百公里油耗为8.8升。
而与他们所匹配的则是此次自由光最大的亮点——来自采埃孚ZF的9速自动变速器,这也是全球首款搭载于量产车型中的9速自动变速器,创造9.8倍更宽齿比范围,换挡更平顺,瞬时响应更快捷,高速行驶更安静。
编辑总结:Jeep自由光的上市在40万元区间的SUV车型中充当了搅局者的身份,尤其是在乘用车领域率先采用的9速变速器这一大突破,也是强有力的竞争优势,给盘踞中高级SUV市场多年的奥迪、奔驰等品牌带来了不小的压力。再者Jeep自由光创新的外观设计、精致的内饰工艺、领先的四驱系统在同级别SUV车型中难逢对手了!
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