空间方面:驾乘表现与三厢版本无异
相同的轴距与较平整的车顶设计使得K3S在后排的腿部空间较K3并无异,整体乘坐表现属于紧凑级中的中等水平,而座椅上中央提供扶手,但并未有头枕,且主驾驶后座也不提供储物,这都稍显可惜。
做为两厢车在尾部较大的优势便是提供更便捷的存储条件,K3S在后备箱的开口以及容积都不错,下后备箱地板下方还提供一个隐藏式的储物格,能保证一些零散物品规整的储存。
● 动力:熟悉的1.6L+6AT,只为冲击销量
动力系统上K3S没有带来惊喜,沿用K3的1.6L伽马自然吸气发动机,这也是K3目前最为走量的动力系统,因此此次上市没有提供1.8L自然系统发动机。
编辑点评:当覆盖面足够广时,对于厂商来说细分市场则便的很重要,K3S便是这样的一个产物,它无意于走起性能路线,而是安于实用的同时为消费者提供更个性的选择。不过不得不说的是这样的三厢改两厢的确给予的惊喜很多,因为消费者无需在前脸完全相同情况去纠结选车,差异化的设计使得K3与K3S性格迥异。
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