内饰:采用雪佛兰家族设计 做工一般
相比于外观与昂科拉的相似,内饰设计则完全采用了雪佛兰的家族式设计,跟雪佛兰爱唯欧的颇为相似。实拍车型采用的全黑内饰,不过笔者比较喜欢爱唯欧的那种双色搭配,对于一款主打时尚消费群体的车型而言,爱唯欧的内饰更适合。
中控台同样是雪佛兰的遁形设计,而7寸液晶显示屏的加入让创酷显得比爱唯欧、科鲁兹等车型更有档次感,而且液晶显示屏还是触摸设计,现场体验了下反应还不错。
方向盘和仪表盘都有浓浓的爱唯欧视觉感,粗壮的方向盘握把和憨厚的外形倒是契合,两侧的多功能按钮采用的是拨轮和按钮的组合,操作便利,上手也很快。
舒适配置方面不及昂科拉,实拍车型没有座椅为手动调节、空调为手动调节而且还取消了座椅加热,但是对于一些关乎安全的配置,创酷却丝毫没有进行删减,比如ESP车身稳定系统依然保留,而且还带有自动头灯。
创酷的天窗面积一般,在标致2008的全景天窗面前显得竞争力不足了。
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