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在内饰方面，新一代奇骏融入了全新的家族式设计理念。相比现款车型，环抱式设计的中控台明显要年轻了许多，同时在用料与做工方面也有着明显提升，镀铬装饰、实木贴片、钢琴烤漆与大面积软性材质的应用，使其呈现出与新天籁非常相似的时尚、豪华风格。本次实拍的2.5L顶配版车型使用了上深下浅的颜色搭配，营造出很温馨的居家感受。
三辐式多功能方向盘大小适中，经过真皮包裹之后可以提供非常细腻的握感。方向盘两侧的镀铬装饰上集成了多功能按键，分别可控制音响控制、蓝牙电话、定速巡航与行车电脑控制等功能。仪表盘的设计也发生了变化，炮筒式仪表比老款的立体感更强，仪表中央的行车信息显示屏也升级为液晶显示屏，可显示里程、行驶时间、油耗及胎压等实用信息。
新一代奇骏顶配车型配备了一块7英寸触摸显示屏，还集成了CARWINGS智行+系统，这套系统包含了导航、全景倒车影像、车况检测、自动救助以及车辆入侵警报等功能。在其下方的是双温区自动空调，带有液晶屏幕显示温度，这也是现款奇骏所没有的，使用起来方便了许多。
新一代奇骏的座椅宽大厚实，内部填充物软硬适中，能够带来极佳的乘坐舒适性，很好的延续了日产的家族特点。功能方面，前排座椅带有电加热功能，8向座椅电动调节仅有主驾配备，副驾则需要手动调节。后排座椅拥有同样的舒适性，并且配备了带杯架的中央扶手与后排空调出风口。
新一代奇骏将搭载2.0L与2.5L两款发动机。其中，2.0L发动机最大功率为150马力，最大扭矩为200N•m，相比现款动力提升了6马力；2.5L发动机最大功率为186马力，最大扭矩为233N•m，相比现款动力提升2马力。传动方面，与其匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。此外，新一代奇骏还配备了陡坡缓降功能和带有前驱、自动和锁止三种模式的适时四驱系统，越野性能未打任何折扣。
编辑点评：全新的外观/内饰设计，让新一代奇骏彻底颠覆了往日粗犷硬朗的形象，转而变得时尚精致了许多，这显然更容易赢得年轻消费者的喜爱。而轴距的加长，也很好地提升了后排乘客的舒适性。与此同时，感应式电动后备厢、节能驾驶模式与变道辅助等功能的加入，使其拥有了更强的产品竞争力。相信在不久的将来，新一代奇骏会取得不俗的市场表现。
