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车随意动,人马一体

2014-03-20 10:23:08 来源:网上车市   厂商稿      编辑:刘稳   

3月18日,一汽马自达正式对外公布了国产全新旗舰车型Mazda  Atenza的中文名——阿特兹;同时Mazda6 Atenza阿特兹全媒体试驾也在天府之国成都拉开了序幕。全新国产Mazda  Atenza源于Mazda对“魂动”设计及“创驰蓝天”技术的不懈追求,是Mazda研发团队表达“打破常规、挑战极限”品牌精神的完美体现,来自全国的核心媒体抢先试驾体验它所带来的“车随意动,人马一体”的驾乘愉悦。

锋尚设计,彰显个性

Mazda6 Atenza阿特兹充分展现了Mazda新一代设计主题“魂动——SOUL of MOTION”,灵感来自矫健的猎豹蓄势待发扑向猎物的瞬间,充满精炼的美感与力量感。三条造型线使整体车身展现出“紧抓地面的锐利跳跃”和“前进的速度感”的视觉效果。配合19寸双五辐铝合金轮毂,既有冲击视觉的金属质感,又有令人热血沸腾的运动气质。正是基于对“动感”DNA设计的不懈追求,Mazda6 Atenza阿特兹的流线型车身造就了领先同级的超低风阻。从正前方观察Mazda6 Atenza 阿特兹,极具个性的环形光导型日行灯,配合马自达全新家族式前脸的盾形进气格栅,构成了其特有的标识之翼。

移步驾驶舱后,首先有全黑和奥夫白两种真皮内饰设计风格可供选择,无论是都市时尚族还是商务精英都能找到自己的最爱。配合环抱式驾驶舱、包裹感极强的电加热及十向电动调节智能记忆座椅、国产版专享的11个扬声器的BOSE高级环绕立体声音响系统,驾驶者很容易找到与车融为一体的感觉。同时,4870×1840×1450(长×宽×高)的车身尺寸以及领先B级的2830毫米超长轴距带来了宽适的腿部空间,让驾、乘都感受到愉悦和舒适。

凭借出色的外观和内饰设计,Mazda6 Atenza阿特兹从诞生之日起就在全球范围内获得了广泛的赞誉,2013全球年度车型设计大奖TOP2、有汽车设计界奥斯卡之称的2013德国红点产品设计大奖、2013 沃德全球十佳内饰车型大奖、2014 RJC年度车型大奖等,相信伴随国产版的正式上市,Mazda6 Atenza阿特兹在中国也将赢得更多荣耀。

高效动力,科技节能

以“创驰蓝天发动机SKYACTIV-G”和“创驰蓝天变速箱SKYACTIV-DRIVE”组成的最高效钻石动力组合,让高动力和低油耗两者兼得不再是遥不可及。Mazda6 Atenza应用F1赛车级的13:1高压缩比发动机,并通过一系列专利技术的革新,解决了爆震问题,并且能够让超高压缩比发动机不可思议的使用寻常的93#燃油。此外,创驰蓝天发动机通过对一系列零件的轻量化,让发动机减重10%,又通过优化运动部件润滑,使整体摩擦损耗减少30%,总体燃油经济性改善约15%。

Mazda6 Atenza阿特兹的变速箱是以提升反应速度与传动效率为核心理念研发的,它融合了手动变速箱的直接感与高效能、CVT的平顺性、DSG的快速响应,可谓集众家所长于一身,同时在可靠性和维修成本上又全面领先DSG变速器。同时,通过扩大全领域锁止范围至89%,有效减少了动力传递损失,使得燃油经济性提升4-7%。在本次测试的2.5L国产版车型中,一汽马自达还特别针对中国市场,将主减速比进行了优化,强化加速性能的同时保持了良好的综合油耗水平。

除了创驰蓝天发动机和变速箱的黄金匹配,Mazda6 Atenza阿特兹还装备了“i-STOP智能怠速停止系统”和“i-ELOOP制动能量回收系统”等越级高科技配置。在城市拥堵路况常见的等红灯、起步制动过程中,可以降低燃油的消耗、提升启动速度、以及把车辆动能转化为电力储存,从而实现燃油经济性提升10%的效果。通过创驰蓝天技术的应用,以及一系列先进科技配置的引入,Mazda6 Atenza阿特兹 2.5L车型最终实现了百公里加速时间8.3秒、动力媲美同级别2.0T的车型动力输出,同时具备了主流1.6LA级车般惊人的燃油经济性,鱼和熊掌可以兼得。

精准操控,车随意动

Mazda6 Atenza阿特兹所有的产品特性均以“人与车的一体化”为统一目标而进行有机结合,使驾驶者体验到愉快而自信的驾驶感受。马自达希望车辆能完全理解驾驶者意图,密切配合、随心而动、轻松驾控。当轻踩接触面积大且稳定的风琴式油门踏板后,运动中的Mazda6 Atenza阿特兹给人留下的最深印象就两个字“线性”,首先是线性的油门控制,油门不窜,动力持续性好,绵延不绝;其次是线性的转向控制,空行程小,转向手感舒适,方向极易控制;最后是线性的刹车控制,刹车不突兀,踩多少给多少,有掌控又舒服。

能够实现这种“线性”感,得益于Mazda6 Atenza阿特兹采用的创驰蓝天底盘技术,高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬,经过结构优化,实现减轻重量与提升刚性的双重效果,并采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定。最终提升了车辆中低速区域的灵活性,高速区域的稳定性,缩短了制动距离,并有效抑制了制动点头现象,实现精准操控性与驾乘舒适性的高度平衡。

顶尖安全,全面保护

Mazda6 Atenza阿特兹以积极主动防护的安全宗旨为基础,通过应用LED导光环日行灯、前大灯智能辅助照明(AFS)、8探头驻车雷达和倒车影像系统、紧急刹车警示系统(ESS)、盲点监测系统(BSM)、动态稳定控制系统(DSC)、牵引力控制系统(TCS)、上坡辅助控制系统(HLA)等众多豪华车才配备的最新高科技主动安全技术,打造顶级安全性能。此外,得益于创驰蓝天技术的应用,Mazda6 Atenza阿特兹能够实现同级别最短的37米百公里时速刹车距离。

在被动安全方面,Mazda6 Atenza阿特兹在前后保险杠使用了核潜艇级的1800MPa超高强度钢,并大量使用航天级胶焊制造工艺,使得车身刚性提升30%,整体车身高强度钢使用比例达到60%;乘客舱内标配6安全气囊;较为平直的车头垂直面也可以为行人提供更好的腿部保护。

基于上述一系列有前瞻性的主动、被动安全设计,Mazda6 Atenza阿特兹在欧美日等全球最严格的安全测试中均得到了最高评级,其中包括今年3月获得的美国交通部国家公路交通安全管理局(NHTSA)5五星最高评级和美国公路安全保险协会(IIHS)取得最高等级安全评定+;欧洲EURO-NCAP五星最高评级;日本JNCAP五星最高评级等。

人马一体 王者归来

驾驶者与座驾间的互动,关系应该如同骑手与马匹之间一般心意相通、亲密配合,二者须合二为一形成合力,方可车随意动、急速前行!而全新Mazda6 Atenza 阿特兹集魂动设计和创驰蓝天技术精髓于一身,在设计、驾驶性能、安全性能以及节油环保方面都实现了质的飞跃,这一切打造了全新层次的“驾乘乐趣”,重塑了世界标准的新一代马自达旗舰车型。相信在未来的不久,伴随Mazda6 Atenza 阿特兹国产版的正式上市,国内中高级运动轿车的市场格局将被改写,王者即将归来!

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