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内饰方面也是基本没有什么变化，仪表台依旧是圆形和方形元素组成的硬派粗犷风格，与车身外观保持一致。方向盘采用真皮包裹，直径较大，适合越野。几乎全部的电子设备开关均布置在中控台上，包括四门升降、大灯高度调节等。
这款新推出的3.0车型是牧马人全系唯一没有配备真皮座椅的车型，而是采用织物包裹。中央扶手虽然宽大，但质地较硬，舒适性欠佳。副驾驶乘客在颠簸时可以握住手套箱上方的把手，绝对牢靠。牧马人全系均没有后排出风口，后排车窗开关安装在前排中央扶手后面。
可拆卸的车顶设计十分独特，而且拆装起来毫不费力，一个人一双手就可以搞定。行驶在户外时那种融入大自然的感觉，一定是心旷神怡。简单来说，拆卸前排车顶仅需三个步骤，除了拧下那两个螺栓稍微费点时间之外，其他都非常容易。不过在安装的时候一定注意要对准位置，否则安装不到位就很容易漏雨。
编辑总结：说起越野车，很难不想起Jeep牧马人，而牧马人中最适合越野的应该是两门版的Rubicon（罗宾汉），不过对于一般只在日常公路上驾驶牧马人的消费者来说，四门版Sahara才是首选，而新推出的3.0L版本在油耗和价格上更具吸引力，如果对于动力要求不是太高的话，这款车型确实也是不错的选择。
