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【网上车市岳阳站讯】凭借着在达喀尔拉力赛上的风驰电掣，三菱帕杰罗的硬派SUV爷们范深入人心，它以澎湃的四轮驱动力和极其霸道的越野性能，已经成为不少越野狂热分子的首选，国产帕杰罗-劲畅是广汽三菱继新ASX劲炫之后推出的第二款国产车型，在保持了原汁原味的越野细胞基础上，广汽三菱帕杰罗·劲畅成为了20-30万区间的“硬汉级越野车型的异端”，毕竟在20-30万这个价格区间内抛头露面的多是些少了些棱角的所谓“都市SUV”。虽然他们也有着舒适的公路行驶感受和先进的科技配置，但总觉得在钢筋水泥的森林里少了几分真正的“野味”，此节就由小李跟随镜头一睹这款纯爷们硬派SUV的风采吧。
三菱帕杰罗·劲畅源自于三菱Triton皮卡，采用非承载车市+第一代超炫四驱系统，此前一直以进口车身份销售，此次国产版共计3款车型.
正眼望去国产版本和进口版本的最大区别就在于格栅了，由直瀑式改为横幅式更加符合国人的审美观，颇像旁边的进口欧蓝德.
大灯的造型和进口版本区别不大，搭配全新的前格栅看上去却更加生动夸张，虽然安装有透镜遗憾的是却不是氙气，一概采用卤素光源.
反倒是雾灯采用灰色塑料包裹取代了之前的镀铬装饰，这样细微的变动也让新帕杰罗·劲畅更显粗犷.
车身尺寸方面国产帕杰罗·劲畅的长宽分别为4695/1815mm，高度根据配置的不同则有1790/1825/1840mm三种，其中旗舰版是最大，离地间隙达到了215mm，轴距则均为2800mm.
后视镜全系标配有转向灯，电动调节、折叠与加热功能，区别仅在于旗舰版即顶配采用了镀铬装饰，中低配与车身同色.
尾部变化相比进口版本更小，仅仅是加入了镀铬装饰，当然广汽三菱的铭牌是不容忽视的身份象征.
新帕杰罗劲畅准备了更为安全的邓禄普轮胎，这款老字号轮胎品牌的口碑享誉全球。厚重硕大的多辐铝合金轮毂匹配上规格为265/65 R17的邓禄普DUNLOP AT20轮胎，使帕杰罗劲畅在张扬个性与无畏的同时更拥有了更加强劲的抓地力.
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