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【网上车市岳阳站讯】威驰是2002年丰田品牌在中国生产的第一款车型，凭借着丰田品牌强大的影响力以及自身可靠耐用的特性数十年来一直在A0级车型市场扮演着领导者的角色，随着时间的推移以及竞争对手的升级换代，威驰圆润、中庸的设计风格已经很难迎合时下年轻消费者的审美需求，如今全新威驰车型的正式引入，颠覆式的改变让人焕然一新，新威驰6.98万元起的售价，到更加年轻时尚的外观设计风格，以及更加宽敞的空间，全新威驰让我们一起拭目以待，此节就由大家跟随镜头与小李一同走进新车吧!
外观方面，全新威驰的前脸和丰田的新车：RAV4、卡罗拉一样，统统舍弃了丰田此前中庸的线条设计，进而改走运动个性化的路线.
以全新火力设计打造出Under Priority梯形下格栅，上格栅延伸出犀利线条与前大灯交汇，再结合贯穿前大灯的镀铬饰条，共同凝聚出Keen Look的锋锐前脸，展现出宽阔的视觉感.
锐利的头灯虽然与中网连成一体，整体性有所加强，不过看上去总觉得少了些什么，或许是因为没有透镜的缘由吧!相较老款，新威驰雾灯并没有明显的改变.
全新威驰的侧面线条相较老款更硬朗、更具层次感，在融合圆润元素的同时也不失流线造型，对于男性消费者来说，吸引力确实十足.
在1.5L高配车型中，无钥匙进入系统是专属配置，这在同级别车型中是数一数二的，大大提升了威驰的档次，并且门把手采用镀铬装饰.
车身尺寸方面，全新威驰的长宽高分别为4410/1700mm/1490mm，轴距为2550mm，相比现款车型在长度上增加了110mm，宽度增加了10mm，前后悬加长后使得全新威驰的造型看起来更加协调.
宽阔的尾部造型，组合式尾灯的造型线条延伸环绕至车身侧面，后保险杠上部的线条和尾部线条融合，使得车尾更显宽阔和动感.
尾灯外形的改变同样是放弃原有的圆润风格，西丽的锐角形成很强的拉伸感，尾灯组灯壳上基于空气动力学的凸起设计十分别致.
本次实拍版本的车轮延续现有的普利司通185/60 R15轮胎规格，双七幅式轮毂造型别致，而且整体刹车系统灵敏度得到大幅度提升.
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