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与成熟的欧美市场相比，中国汽车市场主要按照车辆尺寸与售价的标准划分。观察中国汽车市场销量不断增长的过程不难发现，个性化、多样化需求是促进汽车市场发展的主要动力。随着消费群体日益年轻化以及二次购车潮的到来，更多的年轻消费者将视线转向更具个性与时尚的城市家轿。而在这一领域，除了传统的中级车，紧凑型家轿更是蓬勃发展，并以消费需求为最终导向，演绎着各自的“城市进化论”。
在此背景下，莲花L5、福克斯、马自达3、科鲁兹等兼具两厢与三厢特质的紧凑型家轿，迅速跃入公众“视野”，成为年轻消费者关注的焦点。不过，一款车的市场成熟度，更需要符合大众需求的标志性特征。而宣扬“个性主张、激情驾驭、私密空间“的年轻人，更偏好诸如莲花L3、起亚K2等拥有经济、自由、灵动特质的两厢车，并成为主导紧凑家轿市场的“尚优”之选。
都市新时尚：个性与时尚，谁说不能两全其美？
随着汽车消费群体的日益年轻化，以80后为代表的年轻人群正成为车市中不可忽视的力量，而这部分年轻人消费需求，更偏向于“追求时新、体验运动休旅、展现个性”的特质，这一趋势给莲花L3提供了新的发展机会。
在年轻消费群体中，集中度最高的紧凑型细分市场，沿袭了宝马3系GT、保时捷911等顶级豪华运动掀背式设计，深得年轻用户的喜爱。相对于大众明星车款POLO， 莲花L3的车身线条采用“边沿激流学设计“，颇为独特个性与实用性。它的”牙尾气旋原理尾部设计“，能有效降低风阻，接近年轻大众的市场定价，更称得上紧凑型轿跑的亲民典范。而其国际品质的掀背式风格，同步欧洲设计潮流，将新一代年轻消费群体“享受品质生活”的都市新尚理念，表现得更生动、形象、彻底。
对于注重个人私密空间的年轻族群，一辆空间足够日常使用，油耗不至于过大的紧凑型两厢车，显然与环保、经济、实用的发展主题相符。而家私两用的莲花L3，在车型设计和配置方面，正是瞄准该细分市场而生的。
卓越操控：精准转向更随心而动
年轻人凭借一股敢闯敢拼的劲儿，随时都可挑战一场惊险刺激的旅程。而无论是运动型轿跑所带来的行云流水般完美操控体验，还是令人血脉喷张的精准转向机制，均成为这部分人群极其渴望尝试的。
源自英国纯正运动血统的莲花L3，车身配比接近50:50，相当于专业级赛车的配重分布。它不仅在车身配重达到完美，而且底盘经过F1赛车级考验，部件采购与宝马、奔驰同一供应商——国际知名品牌采埃孚，整体调教更专业、精心、细心。即便是在激烈的变线和高速过弯时，在四轮独立悬架与横向稳定杆的支撑下，其行驶、过弯的操控性能更为精准优越。莲花L3的转向机采购与宝马、奔驰同供应商，缜密的齿轮齿条设计能精准的传达转向助力，堪比以操控著称的宝马3系列。此外，领先同级的高速（ECU）车载电脑，运算速率更快，控制更精准，显著提升操控性能。
事实上，具有完美操控性能的轿跑，能够给驾驭者“人车一体”的驾控体验，所“驭”轿跑的转弯、提速、刹车等性能均在一手掌控之中，并达到舒适与平衡的绝佳情境。显然，经由F1专业级赛场考验的莲花L3，无论在选材还是在过弯反应都表现的很出色。
灵动驾驭：澎湃动力，极具运动体验
拥堵的都市，想要随心所欲的来一场疯狂的“追逐”都得看准路况时机。而拥有紧凑级家轿空间的莲花L3，具备原装进口的高性能发动机，尽可在路面“放手一搏”，享受放足马力的畅快淋漓。
一款运动型轿跑的性能如何，再丰富的数据呈现，都没有实际的路况体验来得形象。紧凑型家轿排量处于1.4-1.6L，莲花L3发动机采用居间的1.5L自然吸气，优势数值既保证了节油性，而且相对传统的1.6L更独具个性。其最大功率为106马力（78kW），峰值扭矩为134N.m/3000rpm，传动部分匹配5速手动和4速自动变速箱。即便在高速行驶，也能感受到澎湃的动力输出。而在高速路面，最高车速可达180km/h，保障行驶的安全性之外，又在燃油经济性方面表现突出，百公里油耗均控制在5.6-5.9L。
综合来看，在追求视觉艺术、个性、速度与激情的年代，一款具有高经济、性能表现，集合国际潮流元素的车身设计，却不失个性本真的紧凑型家轿，更能赢得年轻消费群体的喜好。而源自英国的L5，无论从血统、品质、动力输出，还是实际的操控性表现，都更符合年轻人品味。
