新浪微博
车市微信
【网上车市深圳站讯】斯柯达Yeti一直以来饱受争议，大部分人觉得"很丑"，不符合国人的审美观。如今Yeti国产化，也是继上海大众途观之后的第二款SUV车型，我们称它为“野帝”。国产化后有哪些变化呢？符合国人审美或需求呢？下面本站编辑今天就为大家详细解析这款斯柯达的SUV车型吧！
斯柯达Yeti进口
暂且先抛开数据不讨论，斯柯达野帝国产化以后，虽然沿用了如今斯柯达的家族式前脸，但方正的一体式前大灯造型使野帝显得更加硬派,“丑陋”的圆形大灯则被取消。立体感十足的前脸有着复杂的层次感，但并不是毫无章法的随机排列，在复杂的线条勾勒下整体呈现出更为规整的对称性前脸。
双氙气大灯带LED日间行车灯光带、大灯清洗和AFS随动转向系统，野帝这一套大灯在功能上一点也不逊于进口车型，甚至超越进口Yeti，从日行灯就可以看出。大家最为议论的莫过于那“丑陋”的雾灯了，国产后的野帝改成长条状的雾灯，似乎更加符合国人胃口。
| 产品名称 | 野帝 | 进口Yeti |
| 长(mm) | 4275 | 4223 |
| 宽(mm) | 1793 | 1793 |
| 高(mm) | 1682 | 1691 |
| 轴距(mm) | 2638 | 2578 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
斯柯达野帝长宽高分别为4275mm*1793mm*1682mm，轴距2638mm，整体空间令人满意，给野帝的空间带来了十分大的提升。 国产斯柯达野帝相比之前的进口版车型，车身尺寸部分，只是高度略微降低，但是在长度和轴距上却做了加长，这也是考虑到中国消费者对车内大空间的需求。
侧面车身的变化不大，增加的车身长度更多的是体现在后门长度的变化，在相对短小的车头和平直的车顶看起来有着相当不错的空间表现，不过从肉眼来看似乎没有加长多少。
外置备胎让野帝的尾部造型更加直观，并且有更高的识别度，和进口版本相比有强烈的视觉效果，也可以为后备箱节约不少空间，也符合国人需求。
不知道备胎被设计在后面是对是错，反正我觉得不太省事，要打开后尾门需要吧备胎移向另一侧，要是在狭小的空间操作就很不方便了。
斯柯达野帝和进口一样依然使用双五幅黑银双色轮毂，规格仍然不变225/50 R17，不过国产话后，邓禄普被弃用，使用的是上海大众惯用的韩泰OPTIMO K415系列，毕竟还是要考虑成本吧。
深圳市新奇建投资发展有限公司
电话：0755-83052022
地址：深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车交易市场B2-1号
