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随着广州车展的即将开幕，长安汽车也全力做好本次车展的亮相准备。不仅有法兰克福车展刚刚全球首发的CS75，还有新奔奔以及其它十几款长安乘用车型，它们将全部亮相。在CS75的领军下，相信长安又将迎来新一波的新车更新以及消费者的关注热潮。
从数据成绩上来看，长安乘用车今年前10个月的累计销量，达到了41.28万的成绩，同比增长70%之多，这样的增幅在自主品牌中无疑位于前列。以目前的增长幅度，长安乘用车正全力冲刺全年50万的销量大关。
在今年的广州车展上，长安的的参展阵容将包括产品展区和技术展区两部分。在产品展区内，除了前面提到的CS75，新奔奔外，还会有SUV&CROSS系列、家庭&时尚系列，以及一款新能源汽车在内的几乎全系车型。其中，新奔奔则是以奔奔家族新旗舰车型的身份首次出现在大众面前，新奔奔的最大亮点在于在同级别车型中首次采用全景天窗，同时在操控、配置方面更是集科技与驾驶乐趣于一身。
除了展品区外，长安技术展台区域还将有逸动Hybrid，整车等相关技术展示。包括人机交互系统和动力传动总成方面的技术都将会看到，技术区的展示，不仅是长安科研实力的重要展现，也意味着长安如今科技高度提升之快。
从去年开始，长安已经连续推出5个新品，产品更新速度在业内堪称神速。今年推出的睿骋、致尚XT更是备受好评，去年的CS35如今也有着8千左右的月销量。而此次广州车展亮相的CS75和新奔奔，明显将预示着来年长安汽车又将掀起另一轮产品潮。
除了销量和产品上的出色成绩，长安也获得了很多其它荣誉，在《2012年FOURIN世界汽车产业专业调研报告》中，长安在全球品牌销量排名中位居十四位，仅次于排名第十二位的宝马以及排名第十三位的马自达品牌，领跑国内其它汽车品牌。包括在最近发布的《2013年国家认定企业技术中心评价结果》中，长安也以93.7分的成绩，排名中国汽车品牌第一。
长安在汽车科技方面研发和探究的坚定信念，这些都是显而易见的。正如长安汽车副总裁朱华荣所说：”长安每年在科技研发方面的投入力度也非常大，不久前在‘科技活动经费支持额前100名’中，长安汽车以53.87亿元的投入金额位列20名，我相信投入总会有回报，在日益成熟的消费市场中，科技研发实力和研发投入对产品力的转化，消费者和市场是最好的检验者。那么，未来我们将以每年2-3款的新品投放市场，将我们的科技研发专利逐步转化为真正为消费者代来实用价值的产品”。将以盛大车型亮相广州车展的长安汽车，正在创新中国汽车品牌新模式，我们一起拭目以待。
