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全新设计的运用让全新威驰的内饰焕然一新，中控部分的造型灵感来自“丝带扣”，线条感十分强烈，空调和音响的分区也非常明确。而中控台的材质虽然还是硬质塑料，但工艺上找不到明显的瑕疵，设计师讨巧的运用了类似真皮包裹后会采用的缝线设计，提升豪华感。
三幅方向盘造型上运动感十足，平底的设计满足视觉效果的同时还贡献了腿部空间，设计师特意在方向盘上设计了拇指休息区域，大大降低了驾驶者的疲劳感，高配车型的多功能按键布局合理，甚至还提供了同级别中少有的定速巡航系统和一键启动系统。
全新丰田威驰取消了老款车型上的中置仪表设计，回归常规位置的仪表更加符合初学者的驾驶习惯，音响控制区域以实用为主，各个按键操作方便，AUX和USB接口一个不少的出现在了全新丰田威驰上。全系标配的手动空调旋钮阻尼感良好，旋钮指示清晰，只可惜内外循环采用原始的拨杆式设计略显简陋。
全新丰田威驰座椅为了保证空间在设计上变得更加轻薄，不过座椅软硬适中，在包裹性和贴合性上表现不错，与现款相比，新威驰的做工更为精巧，长时间乘坐也不会觉得疲劳，手动调节出现在这个级别上并不令人意外。
全新威驰前后排座椅间距增至912mm，比老款超出10mm，同时肩部宽度增至1310mm，比老款增加35mm，加上宽达663mm的后排膝部空间，宽敞舒适度全面提高，即使是身材高大的人坐进全新威驰，也能享受舒适的座驾体验。
全新威驰分别搭载了两款不同排量发动机，1.3L搭载的是最新双VVT-i 4NR-FE，1.5L则搭载的是最新双VVT-i 5NR-FE发动机，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm，1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。与之匹配的是5MT或i-Super AT变速箱。
编辑点评：作为一款专为中国年轻用户打造的“都市新锐锋尚座驾”，全新VIOS威驰自亮相以来，一直以其傲视同级的“低油耗”“大空间”、“时尚外观”和“高科技”等突出优势备受瞩目。这款从零开始全新打造的全新VIOS威驰在商品性能方面实现了全面的超越！
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