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海马M3
入围版本：1.5L+CVT变速器
指导售价：7.28-7.88万元
海马M3的外观摒弃了以往自主品牌轿车的一些突兀感，如果遮挡住车身上的LOGO说它是一款合资品牌车型，估计也会有很多人相信。单从侧面观看海马M3似乎更像是一款掀背的运动车型，整体造型成熟耐看。值得一提就是大幅倾斜的A柱和C柱让海马M3拥有漂亮的侧面造型，其风阻系数更以0.27的成绩领先于同级别自主车型。
M3内饰设计没有外形那么惊艳，属于比较大众化的设计风格，中控台的独特“U”型设计算得上是内饰中最大的亮点。因为受到成本限制，中控台没有太多的软性材料，不过内饰面板接缝做工比较精细，属于自主品牌里面一流的水平。整体内饰被色上深下浅，呈现典型的家用车设计风格。
海马M3的座椅柔软度比较不错，只是对身体的支撑性有些差，真皮打孔的设计让座椅的透气性也得到了提升。乘坐空间中规中矩，1.7米的体验者坐进去头部空间有一拳左右距离，只是对于身材高大的人来说就有些尴尬了。后备箱开口设计较大且非常平整，放置一些大型物品也非常容易。
海马M3搭载1.5L自然吸气发动机，这台发动机最大功率为82kW/6000rpm，峰值扭矩为147Nm/4000rpm，属于偏高转速输出的发动机，低转速下发动机的爆发力有些不足。CVT自动挡车型搭载邦奇金属带式无级变速器，与传统的AT自动挡车型相比，2014款海马M3的 CVT变速箱传动效率高达95%，相比AT车型省油5%到15%，油耗也低至百公里6.5升。
