提前布局 现代起亚汽车应对欧洲复苏

【网上车市昆明站讯】当地时间10月25日现代起亚汽车会长郑梦九结束了四天的欧洲行程，期间郑梦九先后访问了位于俄罗斯和欧洲的现代起亚汽车生产法人，视察生产状况，之后还造访了销售法人和技术研究院，重点视察销售战略，为即将复苏的欧洲市场制定提前部署。

郑梦九似乎每次都能在紧要关头做出有预先性、战略性经营部署，2011年面对正在从震后逐渐恢复的日本车企，以及通用、大众的咄咄气势现代企业汽车并没有延续疯狂扩张，反而把2012年的销量目标定在了相对保守的700万辆，这也是现代起亚汽车首次把保持了多年的两位数增长率首度下调到6%。2012年欧洲财政危机加剧，郑梦九访问欧洲，通过集中检验生产、销售、营销战略，积极应对了危机。之后，现代起亚汽车通过构建德国、法国等主要区域的直营体系、开展区域密集营销、增加满足顾客需求的项目，在欧洲汽车市场萎靡不振的状况下销量还得到了提高。

欧洲市场：提前布局

今年前六个月，现代汽车欧洲销量达到223,594辆，较去年同期下降3.6%；起亚汽车则达到175,453辆，较去年同期增长1.3%。同时，现代汽车市场占有率为3.5%，较去年同期增长了0.1%，起亚汽车的市场占有率为2.7%，较去年同期增长了0.2%。

虽然欧洲市场上半年仅以微跌微涨保持持平，但是预计从明年开始，欧洲市场的需求将缓慢增长。预计显示，市场需求将比今年只增加2.5%，达1387万辆，从2015年开始欧洲市场将正式复苏。因此，企业之间的竞争将会更加激烈。正经历着痛苦的负增长的PSA等欧洲企业明年将通过结构调整，改善企业结构，来恢复竞争力；大众也将增加启用新平台等，削减费用，提高销量。享受日元贬值好处的日本企业也将除了推出具有攻击性的销售策略之外，还增加激励措施、加强柴油产业线等，通过提高混合动力汽车的销量，积极占领正在扩大的环保汽车市场份额。

在此市场背景下，郑梦九会长再次强调品质和品牌的重要性，是因为这次若能彻底的准备好，现代起亚汽车将迎来一个新的飞跃，而其基础就是提高品质，增加品牌知名度。特别是，需要现在起构建良好的应对方案，随着欧洲市场的正式复苏，现代起亚汽车将有机会在全球车企中排名中更进一步。

俄罗斯市场：继续上升

西欧经济的疲软也让俄罗斯感到了寒意，因为欧盟是俄罗斯在石油天然气方面最重要的贸易伙伴。俄罗斯经济部长也将2012年的经济增长预期下调至3.5%，虽然这对汽车业的影响还未明显展现，俄罗斯作为欧洲仅存的状况不错的国家之一仍然受到了全球车企的青睐。

22日上午（当地时间），郑梦九会长在访问欧洲工厂之前先造访了现代汽车俄罗斯工厂，不仅仔细视察了生产销售情况，还鼓励了全体职员。随着现代汽车Solaris和起亚汽车Rio销售旋风，俄罗斯工厂共生产了167,000千辆汽车，至第三季度，开工率为115%。由俄罗斯工厂生产的Solaris和Rio至9月，各销售了85,757辆、67,678辆，在整个品牌车型中分列第二和第三位。借着两种车型的热销，现代起亚汽车至今年第三季度为止，同比增长了3.6%，销售达282,595辆，位列第二位。在俄罗斯汽车市场整体缩减6.6%的情况下，现代起亚汽车能取得上述数据实属不易，市场占有率也从去年的12.3%，增长到了13.8%，提高了1.5%。

对此，郑梦九会长21日在派驻人员家庭晚餐中表示：“俄罗斯工厂从竣工以来，以最快的速度步入正轨，而且还保持了最高品质水准。该成果不仅是派驻人员的功劳，也是每个家庭奉献和给予帮助的成果。”

金融危机爆发后，2009年郑梦九会长曾指示：“要在全球市场，推进具有独创性和良好效果的销售增长方案的开展。”之后，现代起亚汽车在美国市场开展了Assurance（担保计划）等具有创新性和进攻性的营销战略，市场占有率也从2008年5%，增长到了今年的8.2%，进一步巩固了现代起亚汽车作为全球著名汽车厂商的地位。现代起亚汽车希望通过这次访问，开启现代起亚汽车欧洲销量能有质的飞跃。