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“创业一定要找准项目并且对于这个项目要了解透彻，对国家政策也要熟知，而且要不怕辛苦，毕竟创业都不是那么简单的事，一定要坚持，这样才能有机会成功。”这就是解磊的生意经，凭借着吃苦耐劳的精神和独到的眼光，只有35岁的解磊，从一个公司职员摇身一变成为一家年产值在1000多万的五金部件生产工厂的老板。
创业之路总是充满着艰辛，解磊的创业之路也并不平坦。曾经的解磊就职于一家建筑公司，担任的是项目经理助理一职，不过平稳的工作满足不了解磊追求梦想的心，所以在2009年解磊毅然决然的辞职和妹妹一起合伙开办了现在的五金零部件加工厂。虽然在创业初期困难重重，不过解磊并没有产生退缩的念头，一直在坚持梦想的道路上不断前行。如今解磊的工厂年产值达到了1000多万，不过解磊却表示这只是他梦想中的一小步。
解磊和吉利GX7的相识可以说非常的有缘分：“其实我和GX7可以算是一见钟情吧，当时我是在嘉兴逛车展的时候，一眼就看到了咱们的吉利GX7，当时我还想怎们还会有这样一款车呢？太和我的心意了，当时我就问工作人员才知道原来是吉利的车，我在车展上直接就交了2000元的定金，很快我就开上了这辆吉利GX7。”
虽然当初解磊购买吉利GX7的时候是“一见钟情”，而当真正使用GX7的时候才发现它其它的优点。因为做的是五金零配件的生意，所以难免会用车来装载一些货物，让解磊没想到的是吉利GX7真的非常能装，最多的时候装过六百多斤的货物，曾经他还把一辆电动车装进了GX7。
身边的朋友也已经有好几个开吉利GX7的了，解磊说：“他的朋友都觉得开着很稳当、很舒服。”当我深入了解解磊的时候才发现，原来他一直都是吉利的忠实用户，从吉利豪情到吉利金刚再到吉利GX7，解磊生活中的车都是来自于吉利，解磊表示：“吉利的车真的很不错，这三辆车从我买来到换车基本都没有修过，最主要的是开着特别的舒服，其实我下一辆车的目标都已经选好了，依旧来自于吉利，等一上市我肯定第一个购买。”
如今解磊已经驾驶着“小7”行驶了23000公里，因为他的工厂在嘉兴而家乡在千岛湖，所以他经常会驾驶着GX7往返于嘉兴与千岛湖之间。解磊说：“来回600多公里的路程，开着GX7非常的稳，一点都不觉得累，虽然我也开过别的车，不过就是没有这辆车开着舒服。”
解磊与GX7的相识缘于一见钟情、与GX7的相知缘于相濡以沫，解磊也希望作为自主品牌的吉利汽车可以更加壮大，也让更多的消费者了解吉利、认知吉利。
