试乘试驾时发生交通事故 谁应该担当责任

【网上车市绍兴站讯】这两天的微博上，关于一起试驾车出事故的内容讨论很多，微博中是一系列触目惊心的照片，一辆红色宝马328i“四脚朝天”地躺在路边，引擎盖被撞得像张纸一样折在一起，保险杠也脱离了车身。只看照片就能想象的出，发生事故时，这辆车子开得有多快。

这是一辆试驾车，所幸驾驶员和4S店的陪同人员没有生命危险，可是一辆30万元起步的车子被撞成这样，责任应该由谁来承担？

“国庆期间跟4S约好了试驾320GT的，跑过去发现那台车前保险杠被拆试不了，4S销售让我试一下3系，说动力一样。因为我平时开车比较温和，4S销售就一直要我加速啊，拐弯什么的来体验一下宝马的性能，结果……，现在他们说车子要报废，没有买全保让我全赔，怎么办啊？”发生事故的网友在微博上发问。

在这位“倒霉鬼”看来，这样的悲剧发生，4S店有不可推卸的责任。

各位车主都有过试驾的经验，这是买车前很重要的一个步骤，大多数人在试驾时喜欢急踩油门急刹车，就是为了看看车子在特殊条件下的反应如何，这样“不温柔”的驾车方式当然也让试乘试驾引发的交通事故纠纷不断攀升。

而试驾又和自己开私家车不同，总会有4S店的工作人员全程指导，在这样的情况下发生事故，汽车销售商们是不是也应该承担交强险责任限额之外的赔偿责任？这是很多车主们都想知道的问题，也是在这条热门微博下大家讨论的内容。

“你问的真是时候，最近我们有两辆试驾车出了事故。”当笔者前往金华汽车城了解试驾车事故情况时，一家4S店的市场经理告诉笔者，“尽管试驾前我们会核实试驾者的驾龄，但要真正了解试驾者的水平很困难，有的甚至连油门和刹车都掌握不好”。

为规避试驾风险，车商会要求购车者在试驾前签署一份“试驾协议”，从笔者拿到的几家经销商的“试驾协议”来看，几乎无一例外规定了诸如“同意依法承担本次驾驶或乘坐中由于本人过错造成的一切损失”之类的条款。

与车商相比，大部分消费者对试驾风险认识不足。准备下个月购买新车的王先生参加过多家4S店的试驾。上个月在一次试驾中，因为路滑车速太快，在转弯时与前面一辆车追尾，车辆前端变形，结果他掏腰包赔了1000多元维修费。

“一般来说，试驾中如果因驾驶者过错造成损失，需要驾车者承担的，即使试驾车买了保险，并不是所有损失都由保险公司赔付，保险公司只赔付一部分，一般是80%至90%。”一4S店销售经理表示。

大多数金华4S店的通常做法是，只给试驾车上交强险，因此保险公司赔付额和4S店实际损失之间的差额部分，就要由试驾者承担。

在上海，一场打了三年的官司刚刚等来了二审判决，这起关于试驾事故的官司是对这类事件的一个很好参考。

2010年9月，姚某参加上海某汽车销售公司的试乘试驾活动，试驾路线由汽车销售公司指定，在试驾途中也有该公司的工作人员在副驾座位上进行相应操控提示。在行驶过程中，姚某驾驶的试驾车与骑电动自行车的任某相撞，造成对方车损人伤。交警部门认定姚某负本起事故全部责任，任某不负事故责任。

和金华的试驾者类似的是，这辆试驾车也是只投保了交强险，姚某也签订了《试乘试驾同意书》，里面有“试驾造成的事故责任由试驾人自行承担”的字样。

这样看来，责任应该都由试驾者姚某承担了，不过受害人任某把试驾者和汽车销售公司都告上了法庭。

即便是在法庭上，这也不是一个很容易说得清楚的问题。

因为在新实施的《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中，并没有采用此前征求意见稿中关于试驾的规定，所以目前试驾引发的交通事故责任纠纷依旧无法可依。

业内法律人士对此表示，虽然车辆的实际使用人是试驾者，但汽车销售公司作为专业经营者，理应对消费者的安全承担基本保障义务。而且汽车销售公司从试驾活动中享受商业利益，所以与试驾者承担共同的赔偿责任较为合理。

在两审过后，法院都维持了一致的判决，就是被告汽车销售公司在预防和减少危险发生方面存在一定过错，同时认定《试乘试驾同意书》关于责任承担的格式条款无效，不能对抗交通事故中的受害人。

为什么签了免责条款，汽车销售商还得承担责任？“作为经营者，汽车销售公司有义务保证消费者的财产与人身安全。汽车销售公司获取潜在客户、赢得商业利益，试驾者直接操控试驾车并从中获取了标的车辆有关性能的直观感受，在一定程度上是车辆的支配者及运行利益享有者。”业内人士说，这样的免责条款不能对抗交通事故中的受害人，以保护试驾者及第三人之合法权益，所以是无效的。