首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  广州车市 »  涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

2013-10-21 06:02:24 来源:网上车市      编辑:徐嘉辉   

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

【网上车市广州站 导购涡轮增压是未来汽车发展的重要技术之一,近年来全球的十佳发动机大多数都是采用了涡轮增压技术,相对于同样动力的自然吸气发动机,它的排量更小、油耗更低,对节能减排也有着积极意义。对于中国消费者来说,涡轮增压发动机一开始并没有足够吸引消费者,“T”动力的车型也多配置在跑车和SUV当中,而且被合资品牌占据,但随着涡轮增压在动力性、油耗经济型的优异表现,消费者对“T”的热情也随之高涨,因此,自主品牌的家轿市场“T”时代真正到来。

自主品牌1.5T紧凑轿车动力参数对比
产品名称 致尚XT 速锐 H530 C50
品牌 长安乘用车 比亚迪 华晨中华 长城
排量(ml) - 1497 1493 1497
最大马力(Ps) 170 154 136 133
最大功率(kw) 125 113 100 98
最大功率转速(rpm) 5500 5200 5500 5600
最大扭矩(n.m) 230 240 200 188
最大扭矩转速(rpm) 1950-4500 1750-3500 2000-4500 2000-4500
综合油耗(L/100km) 7.3(AT) 6.5(AT) 7.6(AT) 6.3(MT)
制表:网上车市www.cheshi.com

长安致尚XT

官方指导售价:7.79-11.99万

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

致尚XT搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为125KW,最大扭矩为250N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱,上市后还会有手动版本推出。后续这个车型系列的动力系统还将进一步升级,尤其是三厢版的逸动车型,将增加DCT双离合变速器版本。

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

致尚XT确实漂亮,迎来了不少网友的称赞,首先前脸运用了较为平直锐利的线条,刻画出该车运动气质。至于尾部,致尚XT尾部的设计显得非常饱满,同时车顶短小尾翼的加入,看起来更富有动感。新车长宽高分别为4425/1815/1485mm,轴距为2660mm。

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

致尚XT表现一般,基本上沿用了逸动的布局设计,整体还算时尚,做工也较为细腻。不过中控台全部采用硬触感覆盖件,品质较差。采用了红黑双色组合的座椅颜色搭配,营造出运动驾驶氛围。

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

长安致尚XT的轴距为2660mm,比其他同级别车型都要出色。全车前排和后排头部空间表现中规中矩,而后排腿部则有一拳加两指的空间,表现尚可。作为两厢车,该车空间部分还是有待改善。

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

涡轮增压技术成主流 自主紧凑级轿车推荐

致尚XT还搭载1.6L发动机,其最大输出125马力,匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。

广州明煜商贸发展有限公司长安轿车4S店  
广州明煜商贸发展有限公司长安轿车4S店
主营品牌: [长安乘用车]
电话:020-28278299
地址:广州市白云区白云大道南1961号嘉德汽车会汽车城汽车品牌专卖店T2商铺
优惠促销[更多促销信息]
咨询底价 预约试驾 二手车置换
 

上一页 1 2 3 4 下一页 阅读全文

按键盘上的←或→可以直接翻页
分享到: