首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  沈阳车市 »  热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

2013-10-15 00:30:13 来源:网上车市   厂商稿      编辑:赵岚   

【网上车市沈阳站讯】伴随着城市居民收入的增加和出行的多元化和目的地的多样化,自2010年以来SUV车型进入热销状态,甚至部分车型提不到现车,应消费者的要求,近日我们探访2013中国沈阳国际汽车展览会组委会,获悉将于10月23日—28日在沈阳国际展览中心举办的国际车展上,囊括了现在市场热销SUV车型的前十强全部产品。

大众途观

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外 观:大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计,在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然,保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。其余配置上,大尺寸轮胎格外醒目,保证了越野性能与公路性能的完美结合。

内 饰:途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,作为内饰的主色调,黑色可以有效避免“反光”,而米色则给人一种温暖的感觉。对于喜欢驾驶的消费者而言,大众的方向盘最能令大家兴奋。真皮包裹的方向盘不但手感优异,功能也更加齐全。除此,后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒均作为“标配”出现其中

安全配置:大众途观这次在安全配置上配备丰富,全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制

奥迪Q5

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外观:一汽奥迪Q5大嘴前脸造型个性,整体造型时尚漂亮,车身线条顺滑、流畅,

空间:整体驾乘空间宽敞实用,腿部和头部空间表现充裕;座椅组合灵活,包裹严实,舒适性不错;车内储物空间丰富,后备箱容积大,方便置放大件物品。

动力:搭载2.0TFSI四缸直列引擎,配置7速Stronic双离合变速器,动力输出充沛,换挡顺畅,提速较快,

内饰:国产Q5的内饰布局合理简洁,配置丰富实用,科技感较强;车厢做工细腻。

操控:一汽奥迪Q5操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;越野能力表现比较不错;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

简介:奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外,7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

哈弗H6

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外观: 哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,整体设计大气沉稳,但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间

内饰:哈弗H6造型中规中矩,其采用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审

动力:哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

汉兰达

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外观:散发现代气息和个性魅力。汉兰达车身线条简约而刚性,充分显示SUV稳健感和可靠性。

1、梯形横栅式前格栅、外凸立体的前后翼子板及两侧镶嵌着圆形前雾灯的前保险杠,让其原本就极富强劲力量和坚固感的外观更具张力 和动感。

2、独特的具有极强穿透力的前雾灯大型组合尾灯及高位刹车灯,不仅简约美观,而且提高了行驶安全性。

3、汉兰达所配备的19英寸铝合金轮毂,则鲜明地呈现出豪华SUV动感的运动本质,245mm的轮胎提供了更强的抓地力和更好的制动性。

内饰:

1、汉兰达的内饰采用高品质丝绒、真皮和木纹材料制成,营造出豪华典雅的氛围,置身其中,享受到非凡舒适的驾乘体验;

2、自发光式仪表盘让各项行车信息随电源开启而自动发光,辨识性能十分出色,实时行车状态一目了然;

3、多功能方向盘集合了音响控制、空调控制、多功能信息显示控制、语音识别控制以及蓝牙(Bluetooth)免提控制等常用控制键,在行驶过程中驾驶员手不离方向盘即可实现轻松操作,大大提升了行程中的安全;

4、三区独立控温空调系统操作简单方便,令驾驶席,副驾驶席以及后排空间的温度可以分别进行调节,为不同位置的驾乘者提供最舒适温馨的感受;

5、高品质,高清晰的音响系统及6个扬声器则为驾乘者营造出剧院式的环绕立体声音效,在驾驶中随时享受天籁之音

动力:汉兰达所搭载的全新改良的3.5升及2.7升发动机,均应用了双VVT-i智能正时可变气门控制系统,从而拥有了201千瓦及140千瓦的强大动力

操控:

1、汉兰达标配麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置,设计汉兰达的工程师对悬臂、弹簧和减震器都进行了全新改良,从而实现了极好的行驶稳定性和舒适性。

2、采用了高刚性钢板的型下支臂,强化了独立悬挂的刚性和强度,并运用最佳几何学角度设计的高刚性稳定平衡杆装置,提供了更为稳定的操控感受。而汉兰达所配备的先进的VSC车辆稳定控制系统,则能通过各种传感器检测车辆的行驶状态,控制发动机的功率,从而在各种车速下实现卓越的操控性和稳定性。

空间:

1、汉兰达更具备灵活的六种座椅组合模式——第2排和第3排的座椅折叠后形成灵活多变的组合 模式如长椅+三排坐席、贵宾席+三排坐席、长椅+行李空间、3人+行李空间,以及第2排单侧放倒模式和7人乘坐的通常模式,全面兼顾了商务旅行、日常代步、休闲聚会各类用车需求。

2、此外,汉兰达在车内精心设计了各类储物空间,使物品能分类有序的放置,方便寻找,充分体现了人性化的设计理念。

安全:

独有的GOA车身、丰富的主被动安全系统如ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统及DAC下坡辅助控制系统、7个SRS气囊与侧气帘,为乘客提供了全面的安全保障

丰田RAV4

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

新款RAV4有3门和5门两种车型,进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉,加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米,并且增加了车厢内的高度宽度,乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活,可像MPV一样做多种调整,后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能,中速时的扭矩增大,油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动,而1.8升车型只有前轮驱动模式。

RAV4的亮点在于其配置相当优越,定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型,RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外,智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。

两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下,增设了前防倾杆来提高转弯时的性能,带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅,座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计,都有助于减少在追尾时发生的头部伤害

福特翼虎

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外观方面

福特翼虎的外观风格融入了新家族前脸设计,硕大的进气格栅和八字形的雾灯口,效果确实凶悍。

内饰方面

翼虎标配了多媒体显示器、GPS导航、ipod接口等较流行的装备。另外,09款翼虎还使用了密码锁车门,这在其它车型上面是不多见的。

动力方面

翼虎预计将搭载2.3L和3.0L汽油发动机。此外,翼虎标配了多媒体显示器、GPS导航、ipod接口等较流行的装备,密码锁车门

安全性能

“翼虎”配备有安全带提醒系统,提醒驾驶员要紧上安全带。在安全带扣环有一个感应器,判断驾驶员是否已紧上安全带,如果驾驶员没有紧上安全带,当汽车在行进间,会发出间歇性的警讯声,仪表板的红灯也会亮起。不过美式车好象都这样。

结构特点

“翼虎”车身结构设计非常的精密,能够将前方撞击时所产生的巨大冲撞力,引导和扩散到汽车其他的部位。一般而言,撞击时所产生的力会被汽车的横杠框架所吸收。“翼虎”则把撞击时的力传到较低的横杠框架以及经由车顶上方路径分散。

丰田普拉多

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

简介:普拉多外观大气时尚,车身高,视野好,后视镜较大。普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。

本田CRV

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外观:

外观方面,新CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体,配合精致大气的细节设计,将睿雅风度与锐力气度完美交融,更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯,牛眼形状设计配合肌肉感前脸,令霸气与锋芒彰显无遗。同时,前档风玻璃向后的倾斜角度的增加,使其与车身多变的曲线完美融合,进一步完善了整体外型的流线感。值得注意的是,原来放置于尾门的备胎,现在被隐藏于车底的地板下,这样做不但有利于降低车身重心,更令车体倍显精致与尊贵风度。

内饰:

内饰方面,新CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感,彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调,清新爽朗;蓝色自发光仪表盘,数据一览无遗;高度角度可调方向盘,点燃驾驭激情;8向电动智能座椅,体会完美坐姿;宽敞内舱,组合多变的后排座椅,多用途行李储物空间,体现人性关怀。

动力:

动力性能,新CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机,通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

舒适底盘:

底盘设计,新CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎,提高了新CR-V的舒适性、响应性和稳定性。新实时四驱,轻松应对各种城市路况,使路途无忧。

安全性能:

安全与环保,G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和VSA配置,使最高档的Vti-S实现了顶级安全性。室内低VOC(挥发性有机化合物)排放,尾气排放达到欧IV水平,营造和谐环境。

新CR-V全方位的革新,将动感和多功能性,与轿车的高质感和舒适性完美结合起来,集“安”、“环”、“省”、“乐”先进技术于一体,而更富价值与魅力,使新世代CR-V成为当今都市的经典。相信新世代CR-V上市后倍受一切热爱生活、懂得生活、保持年轻心态成功人士的追崇与青睐。

路虎揽胜极光

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外观

超前的外观设计是极光的一大亮点,配有3门版和5门版的车型,相比之下3门版车型在外观上更多保留了概念车的元素,设计更具个性和动感,车身更为低矮紧凑,适合真正的单身贵族。而5门版车型则会更多考虑实用性因素,车身更大更高,内部空间更加宽大实用,面向主流的消费人群。

车头的设计两者基本相同,只是3门版车型在引擎盖上增加了一个散热的网格。前脸的设计仍延续了路虎家族的风格,让人一眼就能辨别这是路虎的车型,然而在细节之处,确实有着明显的变化,使得极光展现出更加年轻化动感化的气息,能迎合更为年轻的消费者的眼光。

头灯的设计正是极光最为明显的改进,由路虎常见的宽大方形头灯,改为如今细长锐利的造型,赋予了极光更具年轻进取外观元素,着也预示着路虎车系将来会更加注重年轻市场的需求,客户群体将向低年龄发展。

尾部的设计也同样具有看点,显示笔直刚毅的车身腰线,在车尾处向上翘起,呈现向前突击的视觉效果。而尾部配置了防刮板,则是说明其也做好了在各种复杂路况穿梭的准备。

内饰

内饰方面,极光的内饰不像外观那么前卫,而是以简约实用的布局,轻松明亮的色调,营造出较为休闲车内氛围。T型的布局将中控台和换挡按键以及中央扶手都连接起来,提高了布置按键的面积,更重要的是提高了空调系统按键和其它功能键的水平位置,使得驾驶员可以更方便得控制车辆。

仪表盘的设计体现科技和简约结合的理念,双炮筒式的设计,时速和转速得其所互不干涉,而中间的彩色液晶屏则能有效展现各种信息,包括时间,温度,日期等不太常见的信息也能清晰显示,对于油量,水温以及驱动形式等重要信息更是实时更新,信息丰富齐全。

方向盘按键繁多,功能强大,能直接控制影音系统,车载电脑,定速巡航,蓝牙电话等,还带有换挡拨片,真是想得到的都集成上去了。

极光的各种实用的科技配置在中控台上都有体现,比如自动停车系统,陡坡缓降,无匙启动系统,电子手刹,以及应对不同路况的驱动模式选择键,都能轻松使用。

触摸屏是目前豪华车的必备配置,而极光上的屏幕有着很高的分辨率,视觉效果十分清晰,而且集成了各种常用功能,使用方便。

后排影音系统应该说是锦上添花的功能,带有无线遥控器,乘客紧靠座椅也能轻易控制车内的各种影音娱乐系统,而且后排的娱乐系统还带有视频输入功能,带上几部电影到车上看会让长途旅行变得更加有趣。

座椅方面,极光耀致版采用了红色真皮座椅,前排座椅十分厚实,而且带有多向电动调节功能和腰部支撑,座椅本身的承托性很好,而且可以调节出一个十分合适的坐姿,长时间乘坐也不会感觉不适

空间

空间上应该说不是极光的强项,尤其是3门版车型,其后排空间并不算很宽敞,而且出入口显得不太容易进出。5门版车型空间相对大一些,后排乘客

行李箱固定装置,在颠簸的越野路况下,也不会有出入不方便的问题。

就尾箱容积而言,极光5门版车型的尾箱能达到575L,放倒了后排做以后可以达到1450L,完全满足出门远行的需求。而且两款车型都具有可调节的这个显得尤其适用。

动力

动力方面,极光全系配置了2.0T直喷引擎,从参数上看十分熟悉,与今年刚上市的致胜2.OT高功率版引擎基本相同。最大功率177kw/6000rpm,最大扭矩340Nm/1900- 3500rpm。强劲的动力保证了极光能在各种野外路况保持良好的通过性能。

另外还有采用6速手自一体变速箱及第4代Haldex4轮驱动系统,该套装让极光0~100km/h加速只需7.6秒,极速也达到了217km/h。

极光搭载了新一代进阶TerrainResponse地形反馈系统,除了新增Dynamic赛道动态模式外,还有4种设定分别为:GeneralDriving一般驾驶(On-Road或轻度Off-Road)模式、Grass/Gravel/Snow湿滑路面(On-Road或Off-Road)模式、MudandRuts泥泞模式与Sand沙地模式;且在不同驾驶模式下,发动机、变速箱、循迹控制与悬挂系统还会有不一样的设定,能适应不同越野地形的需求。

悬挂方面,极光采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂,此外,极光还广泛使用轻型铝底盘配件,通过增加韧性和减少非悬挂重量来提升悬挂性能。

极光配置了完善的停车系统,除了自动停车系统外,还有前后共计10个雷达探头为其保驾护航,在车头侧面这个视觉盲点,就有一个探头时刻监测路面情况,使得停车不在是难事,新手也能轻易完成。

极光有3种样式的轮毂可供选择,其中极光耀致版装配的是马牌轮胎,尺寸为235/55R19,而极光Coupé耀动版装配的为米其林轮胎,尺寸为245/45R20。

比亚迪S6

热销SUV前十强亮相2013中国沈阳国际车展

外观:整车风格稳重大方,线条时尚流畅,凌厉而优雅,完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神,电镀格栅,波澜起伏。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计,远光和带有透镜的近光灯组相分离。长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。

内饰:比亚迪S6采用动感的上下分层深浅双色内饰,整体简洁优雅,细节处的设计和做工体现用心考究,各类大小储物装置巧妙设置,便利存储触手可及。同时,S6拥有诸多豪华、个性化的配置,keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅,畅想都市生活,带来全方位的驾驶激情。

动力:动力系统方面预计会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G69 2.4L发动机,性能参数为118kw(160马力)/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。

沈阳购车咨询&团购报名
4008-112233转4030 
关注网上车市沈阳分站微博: http://weibo.com/sycheshi 获取更多优惠信息

分享到: