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讴歌ILX2.0L采用时尚的外观设计，在内部配置上十分丰富。在保证乘坐的舒适的同时又提供了灵动的操控感受。作为讴歌在中国市场的主打车型之一， ILX定位于时尚都市豪华轿车。此次推出的2.0L车型主打小排量市场，同时也契合了国家节能减排的政策。
外观：硬朗成熟，兼顾时尚元素
讴歌ILX长宽高分别为：4565mm/1795mm/1425mm，轴距为2670mm。
讴歌ILX造型上没有标新立异，通过车身的线条突出了那种硬朗的质感，显得更为成熟，更符合家用车的需求。中网与大灯的布局还是讴歌那熟悉的家族脸谱，配合极具个性的“X”型前杠造型，显得年轻更有活力。
宽大的镀铬饰条可以说是讴歌这一为适应美国市场的诞生的品牌的最鲜明特点，刚劲有力的线条也使得前脸看起来更为运动年轻化。
鹰眼式的前大灯，典型的讴歌家族性特征，犀利而有神。而下雾灯区域与混动版不同之处是少一条银色饰条。
前雾灯设设计比较保守，取消了镀铬装饰条却让ILX汽油版显得动感十足。
车身侧面通过中部贯穿车身的腰线，让这优美的车身突出了一份力量感，同时立体感也更强。这款车型同样配备了无匙进入系统。
轮胎型号为205/55 R16，轮毂则采用了当下流行的平行五幅的铝合金轮毂设计，是一款偏于运动操控的轮胎。
短小饱满的车尾，令整部车充满了动感，而宽厚的下保险杠则是日系欧美范儿车的特点之一。
内饰：延续传统设计，凸出年轻化元素
讴歌ILX的车厢还是具有比较显明的讴歌特色，从方向盘到中控台的布局都延续了讴歌车型传统的设计元素，不过更倾向于与年轻化。
讴歌ILX的中控台采用了对称的风格，中控台最上端为8英寸VGA显示屏，集成了影音、蓝牙、导航等功能。
方向盘还是采用讴歌惯用的三幅式方向盘，集成换挡拨片、蓝牙电话等众多多媒体功能。
新上市的汽油版车型的仪表盘与之前的混动版也没多少区别，只是混动版上得能量回收表改成了水温表。
空间：宽敞舒适，实用性强
ILX的储物空间设计的非常人性化，随身物品都能找到合适的地方储存，可见讴歌在追求美观的同时并没有忽视它的实用性。
前排座椅采用真皮包裹，并带有腰部支撑调节和座椅记忆功能，前排驾驶座椅电动调节，支持座椅加热功能，非常实用。
得益于2670mm的轴距，后排乘客能得到一个较为宽敞的乘车空间。
动力：实现了驾驶性能与燃油经济性的平衡
讴歌ILX采用的是一台直列四缸自然吸气汽油发动机，最大马力为110KW（约150PS），最大扭矩为190Nm。
与之配备的是5速手自一体变速器。
讴歌ILX是基于思域的平台，悬挂结构与思域基本，前为麦弗逊后为双横臂式悬挂，能获得更为稳定的行车性。
编辑点评：ILX是讴歌旗下一款主打的轿车车型。在外形方面，ILX采用时尚的外观设计，在内部配置上十分丰富。在保证乘坐的舒适的同时又提供了灵动的操控感受。讴歌ILX 2.0L售价为29.8万元，比混动版价格降了不少。2.0L排量车型的加入无疑拉低了ILX的销售门框，进一步提升ILX车型的市场竞争力，可以面对更为广泛的消费群体。
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