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★ 乘坐空间
高高的车顶为五菱宏光S提供了很好的头部空间，体验者身高173CM在驾驶位置上头部离空调通道有接近两拳，离车顶的距离就更不用说了，最起码三拳头以上。
轴距超过了2720mm，这样的数据在乘用车领域几乎可以进军B级车市场了，五菱宏光S的第二排空间还是可以的，体验者坐在这里可以获得一拳的头部空间和接近两拳的腿部空间，第二排座椅可以前后调节，并且采用了两个独立的座椅设计这能给第二排的乘坐提供很好的舒适性。
第三排空间是我们测试的重点，我请来了我们的两名编辑和一名销售人员，共同来感受下第三排的空间。纵向空间表现不错，可以看到三名试乘人员双腿都没有并齐。我们的两位编辑和这名销售人员身高都差不多，都在170cm左右。头部都能获得一拳左右的空间。腿部空间略显拘谨，空余空间勉强能达到一拳，此时第二排的座椅在正常位置，没有前移。所以第三排乘客舒适与否那得看第二排乘客的心情了。第三排旁边的小窗是可以侧面开启的，不过只能开启一条小缝，大概只有两指宽。
★ 储物空间
下面我们来说说五菱宏光S的储物能力，我们先来看看她的储物重点，那就是后备箱。
后备箱在座椅没有放倒时空间是300L。如果乘坐7人的话，储物能力确实有限。不过当把第三排座椅放倒，主要用来拉货时，储物空间可以扩展到3000L，这时表现还是不错的。
座椅的放倒操作也不复杂，在后排座椅背后图上的白框区域有一个扳手，这里有布遮住了看不到，只需扳动扳手，再拉一下座椅下方的黑色拉手就可以了。
值得一提的是，五菱宏光S后面的开启是液压杆的，这点很厚道。现在有不少十多万的经凑级车还都用的是弹簧杆的呢。
接下来说说其他地方的储物空间。
前后门板的储物槽都比较窄，矿泉水瓶肯定是放不下了，可以放些书本之类的东西。
