新浪微博
车市微信
10月1日上午，首都各界庆祝中华人民共和国成立64周年大会在北京天安门广场隆重举行，盛大的阅兵仪式和群众游行欢庆伟大祖国的这一盛大节日。在这高潮迭起的假期里，中国自主研发的乘用车1.8T阵营也选拔出了四位代表接受祖国和全国人民的检阅。
代表一
品牌：广汽传祺
车系：传祺GA5 1.8T
车型：自动档舒适型、自动档精英型、自动档豪华型、自动档尊贵型、自动档至尊型
级别：中级车/B级车
报价：10.58-20.18万元
背景：广汽传祺（简称传祺）是广汽集团中高级系列轿车之一，该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。2010年9月13日，广汽集团又迎来了“传祺”的正式下线。2010年广州亚运会期间，广汽传祺成为唯一指定专用车。
简介：
广汽传祺GA5作为一款中高级轿车，在身材尺寸上绝对是给足了分量，长宽高分别为4800mm、1819mm、1484mm。同时2702mm的轴距确保了车内的宽敞空间。传祺的前脸设计完全找到时尚，成熟、大气这几个词。侧面没有过多的修饰，简洁的腰想从车头一直延伸到车尾，整体造型十分稳重，从后窗的设计看，它的后排空间将会比较宽敞。带转向灯的后视镜、四车门镀铬门把手，都是目前中级车的标准配置。
广汽传祺GA5的内饰设计采用了目B级车中比较常见的上深下浅的设计，同时采用了传统的实木面板装饰，营造处出众的豪华质感，在视觉上做足了面子。方形的出风口以及控制区域都显得中规中矩，初看并没有太多的亮点，但是始终都在演绎着一种经典。
在动力方面广汽传祺GA5 1.8T与GS5 1.8T采用同款涡轮增压发动机。该发动机采用全球最新增压中冷技术，配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮。最大功率130Kw，与同级别2.4L自然吸气发动机相当，能在1700转到5250转的宽广转速范围内持续输出237牛·米的峰值扭矩。
点评：广汽集团传祺采用了自主开放的联合开发方式，集成了全世界最优秀的设计、研发力量和配套资源；乘用车工厂具有顶级水平的生产装备、制造工艺与管理标准。相信传祺的合理定价，必定会成为中国车市中的一匹黑马，让我们拭目以待！
代表二
品牌：长安
车系：睿骋 1.8T
车型：自动档精英型、自动档尊贵型、自动档旗舰型、自动档尊崇型、自动档领航型
级别：中级车/B级车
报价：10.98-20.08万元
背景：重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安。 长安汽车源自于1862年，长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司，1996年从原母公司独立成为汽车股份有限公司，1997年在深圳证券交易所上市，是一家集汽车研发、制造、销售和服务于一体的专业汽车公司，国内拥有2家上市公司、4支股票。长安睿骋作为自主品牌中高级轿车，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市，对性价比高、高品质、外观时尚且配置高的中高级轿车有较大的需求。
简介：
用时尚、高端、上档次这三个词来形容睿骋一点也不过分。睿骋的外观由长安在意大利设立的设计中心完成。睿骋的前脸部分延续了自逸动开创的长安式家族设计，虽然某些元素与市面上销售的车型类似，但它绝无其他自主品牌那样的拼凑感，原创度已经非常高了。
睿骋的中控台设计以简洁为主，甚至不如级别更低的逸动有设计感，但采用了大量的软性材质覆盖，装配接缝以及做工在自主品牌阵营里数上乘，只是按键手感略微模糊。
如果2.0 L自然吸气+6挡手动或6挡自动变速器算是主流的话，那么1.8T涡轮增压+6挡自动变速器的组合在自主阵营里可以称得上“时髦”。来自长安自主研发的BlueCore 1.8T增压发动机的最大功率和最大扭矩分别为120 kW和230 N·m，与传祺GA5的1.8T发动机相比，各项数据都处在下风，但在实际驾驶时的表现还算令人满意。发动机与变速器配合默契，细密的齿比带来了几乎察觉不到的换挡动作，加速感受不徐不疾，也无涡轮介入时的突兀感。日常驾驶时转速通常不会超过2 000 r/min，提高燃油经济性的同时对噪声控制有所帮助。
点评：一款造型、配置、做工都很棒的自主品牌中型车。睿骋自身虽然可以称得上内外兼修，但作为一款全新车型，可靠性是最值得消费者考量的一个消费因素。作为自主品牌，长安的点滴进步是大家有目共睹的。这次睿骋的到来，说明长安已经做好了与自主品牌拼品质、拼口碑，与合资品牌拼实惠、拼价格的准备。
代表三
品牌：纳智捷
车系：纳智捷5 sedan 1.8T
车型：自动档豪华型、自动档尊贵型、自动档旗舰型；手动档精致型、手动档经典型
级别：紧凑级车/A级车
报价：10.88-17.58万元
背景：纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立的公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为“豪华”、“智能”兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。纳智捷5 sedan是纳智捷旗下的首款轿车车型，大量高科技性配置的装配成为了纳智捷的杀手锏，新车的投放将会提高其品牌影响力。
简介：
纳智捷5 Sedan的前脸设计张力十足，硕大的倒梯形进气口通过粗壮的镀铬饰条与前大灯连为一体，呈现出大方而犀利的气质。纳智捷5 Sedan还加入了造型锐利的日间行车灯，明显提升了档次感。纳智捷的L车标下有一个摄像头，用于360度环景影像功能。
如果你觉得纳智捷5 Sedan的外观设计有不少亮点，那么它的内饰将为你带来更多的惊喜。全黑的内饰颜色显现出高档的视觉效果，只能用奢华来形容，整体设计更像是概念车，非常具有科技感。且非常丰富的配置也让作为一款紧凑级别车型的纳智捷5 sedan紧追中级车型。
纳智捷5 Sedan采用1.8T涡轮增压发动机，最大功率113kw，最大扭矩230n.m。动力数据表现一般，5档手自一体变速箱显得比较落伍。纳智捷5 Sedan与大部分紧凑型车一样，采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁半独立悬架。
点评：纳智捷5 Sedan宽适的空间打破了编辑对紧凑型车乘坐局促的印象。丰富的功能配置融入了纳智捷先进的科技智慧，给我们带来了极大的便利和驾驶乐趣。大空间里有大智慧，相信纳智捷5 Sedan会成为紧凑型车里的后起之秀！
代表四
品牌：荣威
车系：新550 1.8T
车型：手动档品逸版；DCT品臻版、DCT品仕版
级别：紧凑级车/A级车
报价：9.98-18.98万元
背景：荣威（Roewe）是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能紧凑级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在紧凑级车中全面领先地位。
简介：
全新荣威550重新设计的前脸改动不大，但也能为消费者带来耳目一新的视觉体验，新样式的大灯摒弃了老款标志性的花生大灯，棱角分明的设计让前脸更时尚。与大灯项链的进气格栅让前脸更舒展、大气。
荣威550的内饰造型改动较小，最大的改动是新550的车载娱乐系统，基于安卓研发，可安装应用程序。它的电子手刹是在国内紧凑级车型中都比较少见的，其便利性和科技感是普通机械手刹所不能比拟的。另外，新550的自动启停对于国内消费者而言，还是个新鲜配置。它为环保而生，可以提高车辆的燃油经济性，为地球带来更多的蓝天，但有时多余的启停和小动作的确让人心烦，更主要的是车主舍不得发动机来来回回的启停。
全新荣威550 1.8T搭载的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为118Kw，最大输出扭矩为215Nm。与这款发动机搭配的，则是一款5速手动变速箱和一款6速湿式双离合变速箱。自主品牌使用双离合变速箱的车型可谓是凤毛麟角。
点评：全新荣威550换上了新的时尚外衣，改用了最新的双离合变速箱，就连车型定位也发生了改变。这一切改变让大家对荣威550有了一个全新的认识，并且它的每一处改变都是用户希望得到的配置，每一处改进都是之前用户觉得欠妥的部分，因此荣威550的改变非常成功。
各自主车型1.8T代表已展示完毕，自主车型方阵欢迎祖国和人民的随时检阅。
