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启辰后劲儿十足 四款合资自主车型分析

2013-10-03 12:20:35 来源:网上车市   原创      编辑:耿利娜   

网上车市郑州站】国人就是很奇怪,只有70年使用权的房子贵比黄金,但都挤破脑袋去买,留给儿孙!车子明明后排后备箱用到的极少,还想加长再加长,有面儿!看身边买车的朋友多数都选择了合资车或进口车,似乎这样更主流也更靠谱,事实上还有这样几款车——理念S1宝骏思铭启辰,没错!这四款都是合资自主品牌车型,都采用合资厂商淘汰后的平台技术,较合资车价钱便宜,较国产车品质优良。但是这些车型的市场反应还面临很多问题,比如销量下滑、新产品推出缓慢、品牌宣传力度不够等等,市场竞争如此激烈,合资自主车企若要摆脱困境还需从丰富自身产品线等多方面下功夫。

启辰后劲儿十足 四款合资自主车型分析

车型 平台 指导价 近期销量走势

理念S1

广汽本田 6.98-9.98万 小幅上升

宝骏630

上汽通用五菱 6.28-9.58万 小幅上升

思铭

东风本田 11.18-11.98万 下滑

启辰

东风日产 6.78-8.78万 上升
制表:河南汽车在线

2011年4月,广汽本田理念正式向国内市场投放了理念S1三厢版轿车,这是中国首款合资自主品牌车型。接着是2011年8月上汽通用五菱发布了宝骏630手动挡车型;2012年4月东风本田自主品牌的首款车型思铭上市,源于八代思域的品质和制造工艺;2011年4月,启辰首款概念车登陆上海车展,并宣告启辰“品质联盟”正式成立,接着一年间一直有启辰的消息曝光,2012年4月23日,东风日产自主品牌车型启辰D50在北京车展正式上市。


车型:理念S1

平台:广汽本田

指导价:6.98-9.98万

现状分析:2011年4月,广汽本田理念正式向国内市场投放了理念S1三厢版轿车,这也是中国首款合资自主品牌车型。该车基于本田退市车型思迪打造,目前进行过一次改款,2013款理念S1取消了老款的1.3L发动机。仍保持一款轿车的产品线格局,等同于说理念在这一年半的时间中几乎是原地踏步,在推出汽车新品方面没有大的进展。

销量分析:2012年上市初期,理念S1确实引起不少消费者关注,但好景不长,2012年10月的单月销量只有512台。作为一款最早出现在中国市场的合资自主车型,理念S1销量表现持续下滑的现象与目前单一的产品格局有着很大的关系。

车型分析: 

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外观方面,新款理念S1变化很明显。其前脸采用镀铬饰条进行装饰,前大灯样式经过重新设计并加入LED日间行车灯。尾部方面,新车尾灯同样经过重新设计。

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内饰方面,新车在一些细节设计上有所调整。增加了金属质感装饰条,此外仪表盘的样式也有所更改。该系统使用了7英寸的彩色触屏,可以连接Android、ios和Symbian三大智能手机系统,实现APP应用的功能集合。另外,它还能将手机的导航画面和声音镜像至车载主机,对不愿花钱买导航的朋友,这绝对是福音。

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动力方面,新款理念S1取消了老款的1.3L发动机,沿用了1.5L发动机。这台1.5L VTEC四缸自然吸气发动机,最大功率为105马力,峰值扭矩136N·m。传动系统方面,与之匹配的依然是5速自动或5速手动变速箱。

编辑短评:

广汽本田理念在本文所涉及的这四个合资自主品牌中是最早推出汽车产品的一个,但从产品线来讲扩充较慢,动作少必然引起市场关注,随着合资自主品牌数量的陆续增多,理念还会感觉到压力越来越大。鉴于此,新款车型已经上市,如何做好品牌和产品性能宣传,打好新一轮的攻坚战显得至关重要。

车型:宝骏630

平台:上汽通用五菱

指导价:6.28-9.58万

现状分析:在2011年8月顺利投放宝骏630手动挡车型以后,宝骏又于2012年4月份和9月初陆续投放了宝骏630的自动挡车型以及1.8L排量手动、自动挡车型。从目前来看,宝骏产品线格局相比之前有了明显的扩充,厂商对于合资自主品牌形象的树立也非常看重。

销量分析:从宝骏630 1.5升排量车型在2012年1-10月期间的销售数字来看,还是比较符合我对宝骏汽车前景乐观的判断,2012年1月,宝骏630最高单月销量达到了9006台。2012年6-8月期间,宝骏630呈现出明显的下降趋势,继而在8月之后逐渐回升。目前2013款宝骏630已经上市,随着换标乐驰的加入,宝骏汽车的整体销量情况或将出现新的增长态势。

车型分析:

启辰后劲儿十足 四款合资自主车型分析

外观方面,2013款宝骏630的外观相比老款车型并没有什么大的变化,只是在老款基础上做了一些小改动。新车的前进气格栅加入了镀铬装饰,同时铝合金轮毂造型也有所改变。据悉,新款车型共有7种外观车漆颜色,其中新的珊瑚红、碧海蓝将代替现款的玛瑙红、宝石蓝。

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内饰方面,2013款宝骏630的1.5L车型采用了新的褐色内饰,1.8L车型则继续使用米色内饰。不仅如此,厂方还对新款宝骏630的仪表台(LED白色背光)、空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等进行了重新设计。

启辰后劲儿十足 四款合资自主车型分析

动力方面,动力延续老款车型配置:动力方面,2013款宝骏630延续了老款车型的配置,依旧匹配1.5L和1.8L发动机。其中1.5L发动机最大功率110马力,最大扭矩146.5N·m;1.8L发动机最大功率为143马力,峰值扭矩为177N·m。传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速箱。

编辑短评:

宝骏630是上汽通用五菱合资自主品牌宝骏于2011年推出的一款产品。在上市后,宝骏630先后推出了6AT版以及增加1.8L车型进一步丰富消费者的选择。随着同级别市场竞争的越发激烈,宝骏630也迎来了小改款,此次改款车的变化主要集中在内饰外观上进行一些修改,进一步保持产品的生命力,为消费者增加新鲜感。我们从上汽通用五菱官方获悉,旗下合资自主品牌宝骏将于2014年推出宝骏630的两厢版车型。

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