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奔驰-新E级
售价：44.3~77.9万元
国产全新奔驰E260L运动版是中期改款车型，全新的它拥有众多高科技装备助阵，外观豪华而极富贵气，车身长为5019mm与老款相比仅增加了7mm，而轴距则保持不变依然为3014mm。修长霸气的身材配上帅气的车头， 使奔驰更加自信也更有内涵。
此次实拍车型为新款奔驰E260L运动版，动力系统方面，目前我们知道新款奔驰E级将提供E260L（1.8T高功率）E300L（3.0L V6）和E400L(3.0T V6)三种动力选择，至于将来是否会提供E200L（1.8T低功率）和混合动力车型，目前尚不清楚。
东风本田-杰德
售价：14.98~18.38万元
进的线条占据了所有人对它的主观印象，设计上它使用了Concept S概念车的诸多元素，例如富有运动气质的黑色进气格栅、X形前脸、以及优雅流畅的躯体。向下俯冲的引擎盖，突出的前包围、以及银黑呼应的配色，让眼前的这个家伙看上去有些不太好惹。
使用了与思域完全相同的1.8L i-VTEC自然吸气引擎，甚至在参数上两者也保持了高度的一致性。对于动力性而言，1.8L引擎的负担明显增加。CVT再一次回归到了本田，近些年来本田合资下属车型都在使用着5AT，回忆一下当初使用CVT的车型我还停留在上一代飞度时。很显然，此次使用无级变速箱的目的在于强调舒适性与经济性，那么我对使用1.8L的引擎也就没那么大抱怨了。
雪佛兰-科鲁兹掀背
售价：11.59~14.99万元
掀背车起源于欧洲，它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。虽然旅行车和厢型车也具有这样的特征，但掀背车通常只有A柱、B柱、C柱，而旅行车和厢型车还有D柱。
科鲁兹掀背车采用1.6L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动的双动力组合，1.6L涡轮增压发动机最大功率达135kW，升功率达84.4kW/L，可以在2000转至5600转的超宽区间持续输出235Nm最大扭矩，很适合在城市道路驾驶。1.6T三厢版车型只推出了6速手动挡版，虽然手动挡更具驾驶乐趣，动力输出也更加自由掌控，但在交通拥堵的城市开就是噩梦。
广州本田-新雅阁
售价：20.68~29.88万元
前脸的本土化设计是区别美版雅阁非常明显的一个部分，如果和北美版雅阁对比起来，你就会发现，“大气”两个字是根植于国人的审美情趣里的。那么第九代雅阁的外观设计师就会想方设法的来体现这种大气。大面积的镀铬装饰，自然是很有效的手段。当然设计师很注意将这种镀铬饰条的铺陈面积控制在一个合理的范围内，否则很容易就会落入俗气和肤浅的境地。
和马自达的“创驰蓝天”技术不同，本田提出的“地球梦”更多是从动力总成方面进行改进，我们试驾的2.4L车型，使用缸内直喷发动机，并有本田i-VETC技术，从发动机工况上，改善其工作效率。2.4L车型上，配备了注重舒适性的CVT变速箱，这款变速箱实际工作效果稍微粗糙。加速过程中，可能太过注重起步阶段的转速攀升，换到二挡时，稍有顿挫。在另外的3.0L发动机上，还拥有VCM可变缸技术，但配备的是六速手自一体变速箱
