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座椅两侧的包裹性不错，红色缝线搭配黑色真皮是屡试不爽的运动风组合。主驾驶位座椅采用了10向电动调节，但即便如此也没有加入座椅记忆功能。
后排座椅设置了一个中央扶手，但厚度不够，显得有点单薄。虽然只配备了两个杯架再无别的功能，但长途旅行时有这么一个扶手对于后排乘客来说还是会舒服不少。
身高180公分的体验者坐进前排，调整好做以后头部仍有一拳左右的距离剩余，腿部空间也十分宽敞，舒适性不错。
后排的空间更为惊喜，同样身高180公分的体验者进入，调整好坐姿后头部仍有一拳距离，而腿部空间表现尤为出色，有大约一拳加三指的空间剩余，出色的空间表现让人颇为满意。
CX-5的后备箱内部平整度较高，后排座椅采用4：2：4分体式设计，具备智能化的“百变机关”，三个座均可独立由后备箱的开关拉手实现一键遥控放倒，座椅放倒后与后备厢地板齐平，可使后备箱储物空间由500L提高到1620L，如此大的装载空间，可以充分满足出游旅行时的载物需要。
储物方面，前排带有两个独立水杯架，扶手箱采用分层设计，并且有一定的深度，AUX、USB接口，12V120W电源孔都隐藏在扶手箱里。手套箱的开口角度非常大，具有较高的储物能力。
