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标致308
外观:时尚的外观让我们眼前一亮，全系标配加热功能外后视镜、LED转向灯，再配合雕塑感极强的车身线条，风尚造型非常明显。
内饰:新体感真皮座舱是此次改款的最大亮点，中控台、真皮方向盘区域颜色、全新座椅面料颜色也都与全新双色内饰完美搭配，为驾乘人员提供至上、舒心的车内氛围。以自己的精雕细琢为广大消费者提供至高无上的驾乘感受。
动力:308 2013款搭载“E动战略”1.6L CVVT发动机，较竞品车型更加经济，高效，环保。此外，308 2013款 2.0L全系标配ESP。
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508 18.17-23.17万元
外观方面：标致508拥有一个典型的中级车身材，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成，柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。
内饰方面：整个中控台设计依然延续了法国车的风格，采用了软塑材料包裹，简洁的造型加上中控台的金属饰板，更增添了几分现代感。配置方面较丰富，全系标配自动空调、后排出风口、后视镜加热、泊车辅助与多功能方向盘，在高配两款车型上GPS导航、中控台彩色大屏、人机交互系统、蓝牙/车载电话也都有配备。
动力方面:标致508搭载的发动机为2.0L和2.3L两个排量的VTCS发动机，2.0L发动机最大功率为108/6000(Kw/rpm)，最大扭 矩为200/4000(Nm/rpm)，与之匹配的是6速手自一体变速器。悬挂则采用的是麦弗逊式前悬挂与后带稳定杆多连杆式悬挂的经典搭配。
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40812.69-17.19万
标致408的车身尺寸分别为：长4680mm、宽1815mm、高1525，这组数据在同级别车里很有优势，同时2710mm的轴距也为标致408带来了宽敞的车内空间。标致408车身圆润流畅，尤其侧面看去线条感十足，车身整体衔接很自然，大气美观。前大灯与尾灯的设计风格和谐统一，都采用了线条柔和的柳叶形，紧凑短小的车尾也是点睛之笔。
标致408的内饰有上黑下米和全黑两种配色方案，搭配银色中控台，局部采用镀铬装饰，整体较为时尚。材质多为软性塑料，手感不错，做工很精细，且安全性能较好。配置比较丰富，选装配置很多，可以满足不同消费群体的需求。中控台布局很清晰，各功能键标示清晰，炮筒样式的仪表盘也是时下流行的设计。
搭载了东风标致1.6升及2.0升CVTS2代发动机，具有连续可变气门正时系统，独有的CMS智能多路协控系统，更使得发动机的燃油经济性大大提升。在发动机底部只配有一半式底盘护板，可以起到坑洼路段的部分保护作用。
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300815.97-21.67万元
在外观造型，虽然东风标致3008依旧基于进口3008打造而出，不过国产之后的3008变的好看了很多，相信也能符合大多数人的口味。其中，前脸的变化最为明显，进气格栅变的更漂亮更简洁，虽然借鉴了概念车的元素，但应该是未来标致的家族特征了。此外，东风标致并未给国产3008披上跨界车的外衣，而是将它归入来人城市SUV的行列。
东风标致3008内饰整体风格并没有做太大的改动，依旧与进口3008有着高度的相似，但是某些部位的改变却能带给我们很多惊喜。例如整个中控台采用软性材质，手感很突出，并且缝线处理的也很细腻。飞行舱式的中控台造型的出现，也足以媲美很多豪华车，黑色的内饰也尽显了其运动和硬朗的气质。
东风标致3008搭载了连续六年获得“最佳发动机”的1.6THP涡轮增压发动机，以及一款2.0L自然吸气发动机。其中，1.6THP涡轮增压发动机最大功率为163马力（120kW）/6000rpm，最大扭矩为240N•m/1400-4000rpm。在传动方面，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
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