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内饰方面，掀背版与三厢车没有任何区别。全系标配OnStar安吉星智能系统，提供语音导航、救援、车况检测等功能，还可通过手机APP，远程实现遥控开锁等功能。新车增加了大地内饰配色，不过很遗憾我们所试驾车型并没有采用。
真皮多功能方向盘采用三辐式设计，样式耐看，而握感也不错。
科鲁兹掀背车全系标配了自动大灯，增加了行车安全性。
炮筒仪表盘深度十足，遮光效果出色，蓝色背光呼应车内科技感设计。
它的中控台上配备了一个大尺寸的触摸液晶显示屏，上面可以控制音频/视频播放、蓝牙电话、导航、图片浏览等。此外，它还可以显示倒车影像。虽为手动空调，但按钮设计、功能布局误以为是恒温空调。多媒体系统的设计对称划一，控制按键设置在液晶显示屏的下方，样式较为简单、实用。
依旧采用织物+皮质的座椅设计，软硬程度和包裹性都与三厢版相同。
后排采用三座设计，不过依旧是两头枕，对中间乘坐舒适度有些影响。由于轴距和高度都与三厢版相同，空间上也没有太大区别。不过由于采用掀背设计，后排头部空间稍有提升。
储物空间走常规路线，该有的基本上都有，一样没落下，谈不上丰富，也没什么亮点。
后备箱容积达到413L，比三厢版多出了13L。经过后排座椅的4/6分离折叠处理，还能获得领先同级车的1254升拓展空间，虽然底部并不是很平整，但在同级别中表现已属优秀。
科鲁兹掀背车采用1.6L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动的双动力组合，1.6L涡轮增压发动机最大功率达135kW，升功率达84.4kW/L，可以在2000转至5600转的超宽区间持续输出235Nm最大扭矩，很适合在城市道路驾驶。
传动方面，与这两款发动机匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速器。值得一提的是，首次引入科鲁兹家族的1.6T发动机与全新6挡手自一体变速箱器的动力组合，是专为科鲁兹掀背版而配备的。科鲁兹掀背车采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，与大多数同级车相同。
编辑点评：在国内掀背车还属于比较潮流的概念，在前脸、内饰及空间方面，科鲁兹掀背车与三厢版都没有明显区别，但独特的尾部线条更加吸引人。再加上1.6T+6AT的动力组合，相信这款衍生车型会有不错的表现。
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